（今日の羽田空港からの国際線＝５便）
フランクフルト、バンコク、ロンドン、ジャカルタ、フランクフルト、

（今日の成田空港からの国際線＝１７便）
パリ、クアラルンプール、ヌメア、台北、台北、福州、サンフランシスコ、バンクーバー、ロサンゼルス、シカゴ、香港、ソウル、クアラルンプール、グアム、ジャカルタ、ドーハ、アムステルダム

（今日の羽田空港からの国際線＝４便）
ロンドン、マニラ、シアトル、バンクーバー

（今日の成田空港からの国際線＝１６便）
ダラス、台北、ソウル、マカオ、サンフランシスコ、メキシコ、バンクーバー、ロサンゼルス、ニューアーク、サンフランシスコ、シカゴ、ソウル、シンガポール、ソウル、ドーハ、アムステルダム

（今日の成田空港からの国際線＝１７便）
ハルビン、上海、香港、ダラス、シンガポール、パリ、ヌメア、サンフランシスコ、ニューヨーク、バンクーバー、ロサンゼルス、シカゴ、ソウル、ジャカルタ、アブダビ、ドーハ、アムステルダム

　それでも森が３着だったら三連単だけで６３５６９０円×２で、１２７万円になっていたはず。あとはハルキストンだよね。もっと後ろで死んだふりをするのかと思ったけど、速い前に付き合って直線で力尽きる。西谷みたいな騎乗を期待していたのになぁ。うーん。悔しい。。。

（今日の羽田空港からの国際線＝３便）
フランクフルト、シアトル、上海

（今日の成田空港からの国際線＝２５便）
シンガポール、チューリヒ、ジャカルタ、クアラルンプール、ヴァンドン、高雄、台北、ソウル、台北、オークランド、マニラ、サンフランシスコ、ソウル、メキシコ、ロサンゼルス、ニューアーク、サンフランシスコ、シカゴ、香港、ソウル、クアラルンプール、グアム、バンクーバー、ドーハ、アムステルダム

（今日の成田空港からの国際線＝２３便）
香港、パリ、ヴァンドン、シンガポール、ソウル、ヌメア、ソウル、上海、ヤンゴン、台北、福州、サンフランシスコ、メキシコ、バンクーバー、ロサンゼルス、シカゴ、ソウル、ユジノサハリンスク、ジャカルタ、シンガポール、アブダビ、ドーハ、ホーチミン

（今日の羽田空港からの国際線＝３便）
フランクフルト、ロンドン、シアトル

（今日の成田空港からの国際線＝２３便）
カトマンズ、大連、ヴァンドン、シンガポール、台北、ソウル、瀋陽、上海、サンフランシスコ、メキシコ、バンクーバー、ロサンゼルス、ニューアーク、サンフランシスコ、シカゴ、香港、ソウル、クアラルンプール、グアム、ジャカルタ、コロンボ、ドーハ、アムステルダム

（今日の羽田空港からの国際線＝７便）
マニラ、ロンドン、シカゴ、シアトル、ロサンゼルス、バンクーバー、シドニー

（今日の成田空港からの国際線＝１５便）
香港、ダラス、ダナン、チューリヒ、クアラルンプール、ソウル、サンフランシスコ、ニューヨーク、メキシコ、ロサンゼルス、シカゴ、ソウル、シンガポール、アブダビ、ドーハ

> 　経済産業省は23日、新型コロナウイルス対策の「家賃支援給付金」の事業委託を巡って電通の取引先が下請け会社に圧力をかけ、電通社員も関与していたと明らかにした。
（略）
> 　経産省によると、電通社員はイベント会社「テー・オー・ダブリュー」（TOW、東京）に対し、家賃支援給付金事業について電通以外の会社に協力しないよう口頭で圧力をかけた。TOWはこの意向に沿い、複数の下請け業者に要請した。

　電通なんて自民党の印刷物（選挙関係含む）を一手に引き受けている企業じゃないか。党利党略もあるんだろうけど、省庁そのものも電通とずぶずぶなんだろうね。
　電通に就職している知人もいるけど、「能力はあるけどコネはない」人間よりも、「能力がなくてもコネがある」人間を採用するような会社だもんね。コネがなければ仕事ができないという、ある意味すごい会社。メディアも牛耳ってるし、電通の闇は深そうだね。

（今日の羽田空港からの国際線＝４便）
フランクフルト、ロンドン、ジャカルタ、フランクフルト

（今日の成田空港からの国際線＝１７便）
深セン、パリ、台北、武漢、台北、福州、サンフランシスコ、バンクーバー、ロサンゼルス、シカゴ、香港、ソウル、クアラルンプール、グアム、ジャカルタ、ドーハ、アムステルダム

（今日の成田空港からの国際線＝１５便）
ダラス、台北、デリー、マカオ、サンフランシスコ、メキシコ、バンクーバー、ロサンゼルス、ニューアーク、サンフランシスコ、シカゴ、ソウル、シンガポール、アディスアベバ、ドーハ

（今日の成田空港からの国際線＝１９便）
ハルビン、上海、香港、ダラス、シンガポール、パリ、ムンバイ、ソウル、サンフランシスコ、ニューヨーク、バンクーバー、ロサンゼルス、シカゴ、ソウル、ジャカルタ、上海、アブダビ、ドーハ、アムステルダム

　残念なのは、結局自民党本部への強制捜査がなされなかったこと。わしゃ物足りん。

（今日の羽田空港からの国際線＝６便）
フランクフルト、バンコク、ロンドン、フランクフルト、バンクーバー、シドニー

（今日の成田空港からの国際線＝２１便）
香港、パリ、ジャカルタ、ソウル、ヌメア、ソウル、上海、台北、福州、サンフランシスコ、メキシコ、バンクーバー、ロサンゼルス、シカゴ、ソウル、ユジノサハリンスク、ジャカルタ、シンガポール、台北、アブダビ、ドーハ

　この事件は、溝手議員を落とすためだけに党中枢から１０倍もの選挙資金が投入されたという、いわくつきの事件。１億５０００万円も新人議員の擁立に費やして、結果は２議席独占ならずでしたとかだったら、もともと現職の溝手さんだけを公認しておけばいい話だし、２０００年あたりからずっと、広島選挙区の２議席は無風状態だった。
　なんでそこに波風が立ったか？溝手さんが「安倍はもう終わった人」などとこきおろしたから。安倍が第一次政権を放り投げたとき、ほとんどの人は安倍を見限りましたが、残ったのもいた。下村とか甘利とか、河井もそうだけど。彼らは第二次政権になって、厚遇されてきたよね。と同時に、自分への反対派に対しては、容赦ない締め付けを行う。
　その締め付けの一環がこの選挙で、案里が擁立された起点にもなってる。どんな手を使ってでも政治生命を絶つ。狭量の首相。別に自民党総裁が狭量でも構わないけど、一国の首相がこんな狭量じゃ、組織は回らない。実際、回っていない。
　この事件は４０日事案なんでしょうね。初回の嫌疑は投票買収と思われる。処分保留にしたら面白いだろうなあと思いつつ、まあないよなと思う。２０日経って処分保留で釈放されて、敷地から出たとたんに再逮捕される光景を見てみたい。起訴後勾留の段階で再逮捕。再逮捕の容疑は運動買収。４０日経つと林真琴東京高検検事長の定年が目前だから、７月の下旬、この両者が追起訴されたら稲田総長が当初の思惑通りに勇退して、林（新）検事総長にバトンタッチ。

　逮捕に伴い、自民党本部への捜索が入るかどうか。そこがキーポイントなんじゃないでしょうか。自民党本部への捜索をしないなら、検察の捜査はガス抜きの茶番だったとしか思えない。

　黒川元検事長？のときもそうだったけど、検察官の退官は自主都合か定年かで退職金の支給率が変わってくるんだけど、検事総長だって法的には同じだよね。それでも、定年で交代した例というのを見たことがないような…。退職金の多寡より、慣例を重視するのが検察幹部なのかなぁ。

（今日の羽田空港からの国際線＝５便）
フランクフルト、バンコク、ロンドン、ジャカルタ、シアトル

（今日の成田空港からの国際線＝２４便）
大連、シンガポール、イスタンブール、台北、ソウル、瀋陽、広州、上海、サンフランシスコ、メキシコ、バンクーバー、ロサンゼルス、ニューアーク、サンフランシスコ、シカゴ、香港、ソウル、クアラルンプール、グアム、ジャカルタ、ジブチ、コロンボ、ドーハ、アムステルダム

（今日の成田空港からの国際線＝１４便）
ハノイ、香港、ダラス、チューリヒ、マニラ、サンフランシスコ、ニューヨーク、メキシコ、ロサンゼルス、シカゴ、ソウル、シンガポール、アブダビ、ドーハ

　それらとは別に、普段は引きこもりになってしまったので、腕時計をしなくなりましたね。左腕にあった日焼け跡もめっきり見えなくなってしまった。腕時計って、意外となくても困らないもんだね。

　日本では東京で新型コロナ感染者数がまた激増という裏で、オーストラリアとニュージーランドの間では相互交流が始まり、ついにオークランド行きが複数便化。２体ともニュージーランド航空のもので、今後はカンタス航空のほうも運航を再開するのだという。先手を取れる政府、徹底した対策を取れる政府、こういうのが羨ましい。日本にはないものだからね。日本を支配しているのは電通に税金を横流しするとともにキックバックを受ける政治家。くだらん。納税したくなくなるわ。
　環境共創イニシアチブとか、名前聞くの懐かしいな。経産省とか環境省とかの補助事業の主体だった印象があるけど、ここも電通入ってるのか。オリンピックもそうだし、電通の闇が深すぎ。新型コロナで青色吐息のサービス業の中で、電通だけ過去最高益を大幅に超えそうに思うのは気のせいなのかな。

（今日の羽田空港からの国際線＝３便）
フランクフルト、ロンドン、フランクフルト、

（今日の成田空港からの国際線＝１７便）
マニラ、パリ、クアラルンプール、ヌメア、台北、台北、香港、サンフランシスコ、バンクーバー、ロサンゼルス、シカゴ、ソウル、クアラルンプール、グアム、ジャカルタ、ドーハ、アムステルダム

（今日の羽田空港からの国際線＝４便）
ロンドン、ジャカルタ、シアトル、バンクーバー

（今日の成田空港からの国際線＝１４便）
ダラス、台北、ソウル、サンフランシスコ、メキシコ、バンクーバー、ロサンゼルス、ニューアーク、サンフランシスコ、シカゴ、ソウル、シンガポール、ソウル経由アディスアベバ、ドーハ

　１Ｒだと朝起きるのが大変だけど、収支ははっきりとしていいね。平地を買おうとか余計な気分を起こさずに済んだ。

　昨日は単勝だけだったね。西谷は単勝しか買わない。西谷の２着とかいらねー！！って感じで。五十嵐が３着だったらまだ１−１２のワイドが当たっていたからマシだったけど、こればかりはね。馬場が渋ると草野の逃げがハマるんだよね。気を付けよう。上野は勝ったけど、やたら慎重に進めていたような気がするよ。馬の力が違ったから勝てたけど、あれで２着とかだったら完全に騎手のせい。

（今日の羽田空港からの国際線＝５便）
フランクフルト、ロンドン、ジャカルタ、フランクフルト、シドニー

（今日の成田空港からの国際線＝１８便）
ハルビン、上海、香港、ダラス、シンガポール、パリ、ヌメア、ソウル、サンフランシスコ、バンクーバー、ロサンゼルス、シカゴ、ソウル、ジャカルタ、上海、アブダビ、ドーハ、アムステルダム

（今日のシドニー空港からの国際線＝６便）
バンコク、コロンボ、広州、サンフランシスコ、厦門、ドーハ

（今日の成田空港からの国際線＝２０便）
シンガポール、チューリヒ、クアラルンプール、高雄、台北、ソウル、台北、サンフランシスコ、ソウル、メキシコ、ロサンゼルス、ニューアーク、サンフランシスコ、シカゴ、香港、ソウル、クアラルンプール、グアム、バンクーバー、ドーハ

　東京都知事がカイロ大学卒業と経歴を偽ったという話が飛ぶ。選挙のたびに「またか」と思うけど、今まで引っかからなかったのが謎。

　だいだい、出た大学を偽ってどうするの？証明書は？卒論のテーマは？自身なんて何十枚でも卒業証明書を出すだろうし、卒論のテーマだって言える。卒論そのものも、大学の図書館に貯蔵されている。カイロ大学なんて立派な大学かどうか知らないが、大学生が多すぎるマンモス学校だとしても、マイクロフィルムにしてでも保存するでしょう。
　ニューオータニの明細書といい、卒業証明書といい、出せば済むものを出さないで「ない」で済まそうというのが意味不明。エジプト大使館にフェイスブックに投稿させるというのが最近のやり方なんだろうね。ネトサポとかの選挙戦術も一緒。そういう意味では、左巻きの人たちは時代についていけていないので愚か。
　前回の選挙のとき、７つのゼロとか言ったんじゃなかったっけ？大阪府知事も大阪市長もそうだけど、劇場型選挙しかできない。中身なんてないんだもの。都民ファーストとか、公務員の給与削減とかを叫んでいれば当選する。そして、選挙後にそれらが検証されることもなければ、選挙前に前回の公約がどうなったのか、検証されるケースのほうが少ない。

　カイロ大学なんてどうでもいいじゃん。コロナで必死にやってるじゃん。みたいな声は愚か。入口で嘘をつく人間が、コロナの実態なんて隠ぺい・改ざんするにきまってるでしょ。国政も大阪もそうだけど、やってる感だけ出してる感じだね。感染者は減らないのに、警戒ステージだけ立候補声明に合わせて引き下げる。ネトウヨの時代。怖い。

（今日の羽田空港からの国際線＝５便）
フランクフルト、ロンドン、フランクフルト、バンクーバー、シドニー

（今日の成田空港からの国際線＝２０便）
カトマンズ、香港、パリ、ジャカルタ、ソウル、ヌメア、ソウル、上海、福州、サンフランシスコ、メキシコ、バンクーバー、ユジノサハリンスク、サンフランシスコ、シカゴ、ソウル、ジャカルタ、シンガポール、アブダビ、ドーハ

（今日の成田空港からの国際線＝２２便）
大連、シンガポール、台北、台北、ソウル、瀋陽、ウランバートル、香港、上海、サンフランシスコ、メキシコ、バンクーバー、ロサンゼルス、ニューアーク、サンフランシスコ、シカゴ、ソウル、クアラルンプール、グアム、ジャカルタ、コロンボ、ドーハ

（今日の成田空港からの国際線＝１４便）
香港、ダラス、チューリヒ、クアラルンプール、ソウル、サンフランシスコ、ニューヨーク、メキシコ、ロサンゼルス、シカゴ、ソウル、シンガポール、アブダビ、ドーハ

　「なにしに来たの？」

　１２人もの介助が必要な勾留理由裁判って前代未聞だと思う。裁判所の職員が４人と大阪拘置所の刑務官が８人。
　っていうか、本人が出廷するとは思っていなかった。はっきり言って。救急車に乗って大阪拘置所に帰っていったけど、これは通常の運用？？勾留の理由の開示は（準）抗告とか勾留の執行停止を求める裁判などとは違って、当日に釈放されることはないから、拘置が続くこと自体は分かり切っていたことだけど、救急車とは思わん。
　マイクを通じて本名と生年月日と住所をはっきりと言った。無職であるとも。もちろん、口述した住所に今住めるわけがなく、住所不定扱いなのだろうけど。でも、人定質問に答えただけで、自ら勾留の不当性をアピールするとか、そういうのはなかったね。弁護士も接見に行ったけど、半分以上は被疑者の体調不良で会えなかったそう。接見のための設備をどうやって整えているのか疑問だけど、弁護人の主張はもっともだと思った。私は別に被疑者の肩を持っているわけではない。この状態で勾留するとか、異常そのもの。もっとも、勾留しない限り、国選弁護人をつけることができないという制度上の問題はある。
　結局、今日のうちに京都地検が鑑定留置を請求し裁判所に認められたため、勾留は停止された。一連の流れを見ていると、被疑者に弁護人をつけるための勾留請求だったことは一目瞭然。もう証拠関係とか、動かぬものがあるだろう。逃亡のおそれと罪証隠滅のおそれをあげていたけど、違うと思う。第三者を通じた罪証隠滅とか、本気で言ってるの？と思った。これだけの事件で、犯行から１０か月も経ってまだ収集されていない証拠があるとか、そんなことがあっていいのかという気持ちだし、逮捕勾留したら２０日以内に起訴するかどうか、決めなければならない。それ以降に集めた証拠なんて、原則的には無意味です。とはいっても、起訴されて法廷で証拠開示とかがなされた後でも、なぜか取り調べとかを受けるのが日本という国なんだけど。

　こんな事態でも法廷画家とかいるの？

　で、ブン屋に色々と聞かれた。自分たちの社の記者に聞けばいいのに、なぜそうしないの？取材能力だけ抜きんでていて、それをうまく字面にできないという記者もいっぱいいるからです。本当にできる記者というのは総理とか最高裁長官とかのコメントも引っ張ってこれる。ただ、会社としては「うちが望んでいるのはその内容じゃない！！」ってことは、往々にしてあるよね。自身に聞いたほうが事実関係が良く分かるからこうやって問われたのであろう。

（今日の羽田空港からの国際線＝２便）
フランクフルト、フランクフルト

（今日の成田空港からの国際線＝１６便）
パリ、ヌメア、台北、ウラジオストック、台北、香港、サンフランシスコ、バンクーバー、ロサンゼルス、シカゴ、ソウル、クアラルンプール、グアム、ジャカルタ、ドーハ、アムステルダム

（今日の羽田空港からの国際線＝４便）
ロンドン、ジャカルタ、シアトル、バンクーバー

（今日の成田空港からの国際線＝１４便）
カトマンズ、ダラス、台北、サンフランシスコ、メキシコ、バンクーバー、ロサンゼルス、ニューアーク、サンフランシスコ、シカゴ、ソウル、シンガポール、ソウル経由アディスアベバ、ドーハ

（今日の羽田空港からの国際線＝５便）
フランクフルト、ロンドン、ジャカルタ、フランクフルト、シドニー

（今日の成田空港からの国際線＝１８便）
ハルビン、上海、香港、ダラス、シンガポール、パリ、ヌメア、サンフランシスコ、ソウル、バンクーバー、ロサンゼルス、シカゴ、ソウル、ジャカルタ、上海、アブダビ、アムステルダム、ドーハ

　火曜日に見に行く予定の勾留理由の開示請求。見られるかどうか知らん。被害者参加制度とかで席を押さえられちゃうのかなぁ。ただでさえコロナの影響で傍聴席は４分の１程度の水準に抑えられているのに。
　本人が出廷するかどうか知りたいというのは一点。本人の肉声が聞けるのは最後かもしれないし。もう１点は、勾留の理由と必要性は何なのかというところ。証拠隠滅の中に、本人の公判での態度とか、今後の取り調べにおける姿勢（自白事件に転じるかどうか）などがあるけれど、リーク（報道）を聞く限り、自白事件でしょ。逃亡の恐れはなく、国費で看病しているところ。住所不定ってのが勾留理由なのかなぁと思っている。
　少なくとも、前例のほとんどない極めて悪質で、結果が極めて重大な事件だからとか、そんな理由で勾留したのではないのだと思いたい。あと思うことは、このあとに被疑者（被告人になっているかも）が容体悪化して亡くなった場合。逮捕勾留というのが正しかったのか、問われることになるでしょうね。

（今日の羽田空港からの国際線＝２便）
フランクフルト、シアトル

（今日の成田空港からの国際線＝２０便）
シンガポール、チューリヒ、クアラルンプール、高雄、台北、ソウル、台北、サンフランシスコ、ソウル、メキシコ、ロサンゼルス、ニューアーク、サンフランシスコ、シカゴ、香港、ソウル、クアラルンプール、グアム、バンクーバー、ドーハ

　藤井七段が棋聖戦への挑戦を決め、最年少タイトル挑戦記録を４日更新したとかなんとか。カンニング騒動以来将棋に興味を持てなくなっているので棋譜なんて久々に見たけど、雑な将棋だね。プロの将棋を全然見ない間にコンピュータ同士の将棋を見慣れてしまったせいかもしれない。弊害はいろんなところに出てくるね。

（今日の羽田空港からの国際線＝６便）
フランクフルト、マニラ、ロンドン、フランクフルト、バンクーバー、シドニー

（今日の成田空港からの国際線＝２０便）
カトマンズ、香港、ダナン、パリ、ジャカルタ、ソウル、ヌメア、ソウル、上海、西安、福州、サンフランシスコ、バンクーバー、ユジノサハリンスク、ロサンゼルス、シカゴ、ソウル、ジャカルタ、シンガポール、ドーハ

（今日の成田空港からの国際線＝２０便）
大連、シンガポール、台北、台北、ソウル、瀋陽、上海、サンフランシスコ、メキシコ、バンクーバー、ロサンゼルス、サンフランシスコ、シカゴ、香港、ソウル、クアラルンプール、グアム、ジャカルタ、ソウル経由アディスアベバ、ドーハ

（今日の成田空港からの国際線＝１３便）
香港、ダラス、チューリヒ、ソウル、サンフランシスコ、ニューヨーク、ロサンゼルス、シカゴ、ソウル、シンガポール、アブダビ、ドーハ

（今日の羽田空港からの国際線＝３便）
フランクフルト、フランクフルト、デトロイト

（今日の成田空港からの国際線＝１７便）
マニラ、パリ、クアラルンプール、ヌメア、台北、台北、サンフランシスコ、バンクーバー、ロサンゼルス、シカゴ、香港、ソウル、クアラルンプール、グアム、ジャカルタ、ドーハ、アムステルダム

（今日の羽田空港からの国際線＝４便）
ロンドン、ジャカルタ、シアトル、バンクーバー

（今日の成田空港からの国際線＝１１便）
デリー、台北、ソウル、サンフランシスコ、メキシコ、ロサンゼルス、サンフランシスコ、シカゴ、ソウル、シンガポール、ドーハ