No seasoning Yo-in　～余韻～　～陽陰～

★印刷業のおっさんです★→お知らせ

しばらくの間、別コンテンツを立ち上げて夢中になっていました。一部の方々にはご迷惑もおかけしたようで、お詫び申し上げますm(_ _)m

2021年03月31日（水）　ヤン坊、マン坊、天気予報！！

　蔓延防止措置を要請か。意味が分からない。大阪はもう大丈夫とか言って、緊急事態宣言を解除するように要請していたのってつい最近だったはずなんだけど。支離滅裂すぎてびっくりする。
　まん坊って言われているみたいですね、この措置は。なんていうか、ほんと、目立ちたいだけなの？？と思ってしまうのはどうしようもないのだろうか。
　去年の今頃、ＰＥキングオブキングスとかに休業要請していなかったでしたっけ？パチンコ屋さんに対して。休業の補償も出さず、強烈な要請をするってどういうこと？やってることがやくざやん。そのことにも驚いたけど、あれから１年経っても、その政策が本当に感染症の蔓延防止に効果があったかどうかの検証をしていない。もしくは、検証したけど、成果はあがらなかった。の、どちらかなんです。蔓延防止がうまくいけば大々的に吹きまわるけど、失敗に終わったら頬かむり。ほんと役に立たない政治家。政治家も理解できないけど、こういうのを首長選で選ぶ大阪府民というものが理解できない。

　ああいうのを聞いてると、ほんと怖くて大阪なんかには住めませんね。維新の会の愛知進出構想はリコール問題の失敗で墓穴を掘り、兵庫進出構想のほうはどうなんだろう？って感じだけどね。個人的には何度も書いているけど、衆院選告示の日に、日本維新の会党本部に家宅捜索に入って欲しいよね。

（今日の羽田空港からの国際線＝２１便）
フランクフルト、ロンドン、台北、ワシントンＤＣ、ジャカルタ、バンコク、パリ、バンコク、ロンドン、ロンドン、パリ、フランクフルト、マニラ、シアトル、サンフランシスコ、アトランタ、ロサンゼルス、バンクーバー、シドニー（ＡＮＡ）、イスタンブール、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝３９便）
大連、チューリヒ、香港、青島、広州、シンガポール、アムステルダム、ダラス、ニューヨーク、カトマンズ、ウィーン、フランクフルト、シカゴ、バンコク、ソウル、ソウル、台北、ソウル、福州、広州、メキシコ、グアム、杭州、ロサンゼルス、シカゴ、マニラ、バンコク、ホーチミン、ジャカルタ、マニラ、サンフランシスコ、シンガポール、ダラス、バンコク、ハノイ、ソウル経由アディスアベバ、アブダビ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝８便）
シンガポール、ロサンゼルス、ロサンゼルス、サンフランシスコ、上海、シンガポール、アブダビ、ドーハ

2021年03月30日（火）　回復率１０％　【院内通信その１４】

　大台に乗りましたね。身体というのか下半身は全然動かせないのは相変わらずですが、恢復傾向にあるというだけでうれしくなる。喜ばせるために、端数を切り上げただけなのかもしれませんけど、気にしない。あとは、病院が違うので、計測方法が違うのもあるだろうね。
　全然測定していなかった体重を測ったけど、ものすごく太りましたね。相当びっくりした。全く運動できなくなったからなあ。無理もない。基礎代謝以外の代謝がゼロだもの。実質的には寝たきりだもんね。腹回りがぶよぶよ。
　っていうか、この前にお風呂に入ったって話を書いたと思うんですが、手術前に風呂に入れとけって感じだったんでしょうね。体臭がひどすぎるから。月曜火曜と連荘で入って、そして金曜日も入ると随分と身体がすっきりした気分。入浴ったって一人だけで入れるわけじゃないので、浴槽には連続的にお湯が注がれていて、自身が出たら次の人が入る、という構図なのだけど。湯船に浸かれるのは一人最大７分です。最初のころのような、頭をシャンプーで洗ったはずなんだけどまだまだ脂ぎっているとか、そういうのはなくなりましたね。
　自身がご飯をあまり食べないのは有名だと思うんだけど、定食などを頼むときもご飯は少な目をお願いするんですが、それでもさらに残すって感じ。極小。でも、おかずのほうは食べるタイプなんだよね。ご飯食べなくても太るのかなぁ。謎。

　転院するとお金がかかりますね。ものすごい勢いでお金がなくなる。工面するのも大変です。この体調だから、印刷の仕事を受注できるわけもないのだし。指だけは動くって感じかな。インターネットを見ていてもつまらないニュースしかなくて、この御時世にバイデンを五輪に招待とか、馬鹿じゃないの？という気分。ワクチンの接種が進んだところで、新型コロナウイルス騒動が完全に収まるという構図が、今の自身には全く浮かびません。日本に産まれて不幸だとは思う。政治がやってることが神頼みだけだもの。何もせず、自然減を期待する。それって、政策じゃないやん。。。まともな政策を実行して欲しいね。維新の会の愛知県知事リコール問題とかも、少しずつだけど進んでいるのだろうか。。。

（今日の羽田空港からの国際線＝２５便）
フランクフルト、ニューヨーク、ヘルシンキ、パリ、バンコク、ダラス、ニューヨーク、バンコク、ロンドン、シカゴ、ジャカルタ、シンガポール、デトロイト、シドニー（ＪＡＬ）、ソウル、上海、シアトル、ロサンゼルス、バンクーバー、シドニー（ＡＮＡ）、イスタンブール、ロサンゼルス、サンフランシスコ、シンガポール、上海

（今日の成田空港からの国際線＝３２便）
ソウル、大連、香港、シンガポール、パリ、クアラルンプール、コロンボ、台北、ヌメア、ソウル、西安、メキシコ、グアム、シカゴ、マニラ、ニューアーク、ロサンゼルス、サンディエゴ、バンコク、クアラルンプール、シンガポール、マニラ、サンフランシスコ、サンフランシスコ、シアトル、ボストン、ダラス、バンクーバー、バンコク、ホノルル、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１４便）
シンガポール、ハノイ、ロサンゼルス、ロサンゼルス、ロサンゼルス、サンフランシスコ、オークランド、ジャカルタ、オークランド（Ｊ）、ヌメア、シンガポール、アブダビ、ドバイ、ドーハ

2021年03月29日（月）　手術　【院内通信その１３】

　今日は手術でした。クリーニング手術とボルト埋め。粉々になった骨が新しい骨の形成の邪魔にならないように取り除くのと、仮骨がちゃんとした形にできあがるように、ボルトを入れた次第。前の病院ではできなかったからね。下半身は麻痺していますが、上半身は普通ですね。。。
　っていうか、前の病院もそうだったけど、国立病院って新型コロナ患者を受け入れてないよね。そのくせ、今の病院も前の病院も、スタッフは新型コロナのワクチンを打ってる。新型コロナの患者をそもそも受け入れてないのに、スタッフは新型コロナを受け入れている公的病院（日赤とか）や民間病院のスタッフよりも早く、新型コロナのワクチンを打ってもらえる。意味不明だと思わない？？ある意味、新型コロナがどれだけ蔓延しようが、国立病院だけは安全なんです、通常業務は滞らないんです、って言われてもね。公立（都道府県や市町村）の病院、公的な病院、私立病院は新型コロナ患者をばんばん受け入れているのに、病床でそれなりのシェアを誇る国立病院での新型コロナの受入数がほぼ皆無じゃ、医療逼迫するのは当たり前だよ。。。なんだか、見てはいけないものを見てしまった気分。

　タイプ、難しいですね。なんだか身体がふわふわして。

（今日の羽田空港からの国際線＝１６便）
フランクフルト、台北、ワシントンＤＣ、台北、ニューヨーク、バンコク、ニューヨーク、バンコク、ロンドン、ロンドン、ロンドン、シアトル、アトランタ、バンクーバー、ホノルル、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝２５便）
深セン、ダナン、シンガポール、アムステルダム、デリー、ダラス、クアラルンプール、シカゴ、メキシコ、シカゴ、マニラ、ニューアーク、ロサンゼルス、ソウル、シンガポール、ジャカルタ、マニラ、サンフランシスコ、バンコク、サンフランシスコ、シンガポール、ボストン、ダラス、バンコク、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１５便）
シンガポール、オークランド（Ｑ）、ロサンゼルス、ロサンゼルス、ロサンゼルス、デリー、バンコク、羽田（ＪＡＬ）、オークランド、サンフランシスコ、ポートモレスビー、香港、シンガポール、羽田（Ａ）、ドーハ

2021年03月28日（日）　個室　【院内通信その１２】

　昨日で予後不良仲間とはお別れ。

　あれ？個室になるとは聞いてなかった。どういうこと？キータップの音がうるさいからなのかなぁ。wi-fiは無料だし、誰もいないし、気兼ねなくノートパソコン使えますね。そして、タブレットはお役御免。タブレットが役に立たないというよりは、個人的な仕事のスタイルがパソコンのほうにフィットしている感じがするね。

　明日と明後日はいっぱい検査が入っているので、書いている暇はなさそうです。

　昨日は忙しかったっていうか移動だったのでレースの結果を見ずに、日曜日の投票を軽く済ませました。２頭軸でトリガミ上等で五十嵐さんを薄く張ったので、なんとかプラス。今日は１６０％ぐらい。ふーっ、と息をつく。そして、見ていなかった土曜日の分のレースを録画で見ると、ほとんど全滅状態。これはひどい。。。阪神１Ｒがしっかりあたっている以外、障害ＯＰを含めて全部はずれ。なんか１個だけ☆マークついてるなぁ、と思ったら、アスタウンデッドが発走除外になったせいだった。あーん。。。
　もしものときのために１５万円ずつ入れた競馬の口座を２つ持っているけど、役に立つときがくるとはね。２つの口座の残高がいびつになってしまったので、なおせればいいね。来週は久々の２場開催。三木ホースランドジャンプステークス。ノワールギャルソンくるのかぁ。ほぼ京都ハイジャンプに向けた叩きととらえていいと思う。消しで。ホシルミエールは馬体が減り続けているのがなぁ。グローブシアターは過剰人気になるのがなんとも言えない感じだね。オールマンリバーは鞍上が不明なのがなんとも。。。アズマタックンはピークは過ぎてるし、トーアディランは落馬するイメージしかわかない。持ちタイム１位のビッグスモーキー、勝ちはないけど馬券にはなりそうなケイティクレバー、中山大障害以来まともに使えていないトーヨーピースの回復具合を見ながら、検討していくことになるのかなぁ。４日の中山未勝利もフルゲートにはならなさそうだね。来週は俺プロの予想もお休みします。

（今日の羽田空港からの国際線＝２１便）
フランクフルト、ロンドン、台北、デリー、ヒューストン、パリ、ヘルシンキ、デリー、バンコク、シンガポール、バンコク、ロンドン、ジャカルタ、サンフランシスコ、ホーチミン、ロサンゼルス、デトロイト、シドニー（ＡＮＡ）、シンガポール、ロサンゼルス、ジャカルタ

（今日の成田空港からの国際線＝３７便）
ハルビン、ソウル、上海、チューリヒ、香港、シンガポール、クアラルンプール、パリ、ダラス、ヘルシンキ、ニューヨーク、ジャカルタ、ワルシャワ、フランクフルト、アムステルダム、シカゴ、バンコク、ヌメア、ソウル、ウラジオストック、台北、ソウル、深セン、メキシコ、グアム、シカゴ、マニラ、ニューアーク、バンコク、ダラス、マニラ、サンフランシスコ、バンコク、上海、ソウル経由アディスアベバ、アブダビ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１５便）
シンガポール、ロサンゼルス、ロサンゼルス、ロサンゼルス、広州、サンフランシスコ、マニラ、ハノイ、オークランド、厦門、シンガポール、羽田（ＡＮＡ）、ドバイ、ドーハ、コロンボ

2021年03月27日（土）　（最後）新旧コロナの比較

　新型コロナウイルスが話題ですが、当然それ以前にもコロナウイルスがあったわけです。コロナウイルスって何？って言えば、ただの風邪ですな。じゃあ、どうやってコロナに感染する？と言われると、

・目に触れる
・鼻に触れる
・口、あるいはコロナの付着した飲食物を摂取する
・陽性者との会話

　この原因そのものは、コロナの新型・旧型を問わないもの。だから、手洗い、うがい、消毒などは、旧型コロナでも有効です。
　旧型コロナが増えていると同時に、新型コロナも増えている。でも、これって、もちろん政府の対策が不十分であるということを示すと同時に、季節的要因をも示している。花粉症の時期ですから。目をこする機会が増える。ただ単純に、それだけで、それ以上でもそれ以下でもないと思います。
　というわけで、８０ｋｍ以上離れた病院に転院することになりました。果たしてどんなところなのか分かりませんが、しばらくはゆっくりしたいと思います。印刷の仕事も、年度末で一区切りだしね。

（今日の羽田空港からの国際線＝２５便）
ドバイ、フランクフルト、モスクワ、台北、ニューヨーク、ワシントンＤＣ、シカゴ、ダラス、パリ、バンコク、ニューヨーク、ロンドン、ロンドン、パリ、バンコク、シンガポール、フランクフルト、シアトル、アトランタ、シドニー（ＪＡＬ）、シアトル、シドニー（ＡＮＡ）、サンフランシスコ、イスタンブール、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝３７便）
ハノイ、チューリヒ、シンガポール、ジャカルタ、ブリュッセル、クアラルンプール、高雄、ムンバイ、台北経由シンガポール、ヘルシンキ、ソウル、ソウル、ソウル、サンフランシスコ、ニューアーク、バンコク、香港、グアム、メキシコ、ロサンゼルス、ロサンゼルス、サンディエゴ、シカゴ、クアラルンプール、ダラス、マニラ、シンガポール、サンフランシスコ、マニラ、ボストン、シアトル、オークランド、バンコク、ホノルル、コロンボ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１５便）
シンガポール、羽田（ＪＡＬ）、ロサンゼルス、ロサンゼルス、オークランド、サンフランシスコ、ヌメア、シンガポール、ソウル、アブダビ、羽田（Ａ）、ドバイ、クアラルンプール、ドーハ、コロンボ

2021年03月26日（金）　転院

　検査しました。その結果、転院することに。しばらく更新はお休みします。

　障害の予想は昨日書いた通り。日曜日買うなら、トモノコテツかな。明日は、中山８Ｒのアスタウンデッドが来るんじゃないかなあ？？という気分なんだけど、果たしてどうだろう？？中山ダ１２００ｍで１枠１番なので、厳しい枠ではあるんだけど、いかに騎手がうまく乗るか。そこですよね。例年いつもは中山１０Ｒの伏竜ステークスを買うのですが、今年はオッズ的な妙味がありませんね。難解。見送りにします。ダートの１勝クラスを勝って、使い道のないまま芝のレースに出てぼろ負けした馬を狙うのがいいんだけど、今年は無理か。がっくり。
　印だけ見ると、６と１０にチェックが入っていて、１と１２は消しになってますね。その他、４，５，７，１３，１４。どういうセレクションで１と１２を消したのか、もう思い出せない。自分のことなのに。認知症かな（笑）

（今日の羽田空港からの国際線＝２６便）
ジャカルタ、フランクフルト、ロンドン、モスクワ、台北、台北、ニューヨーク、ヒューストン、パリ、バンコク、ロンドン、ロンドン、パリ、ジャカルタ、バンコク、シンガポール、ロサンゼルス、シアトル、サンフランシスコ、アトランタ、バンクーバー、ホノルル、ホノルル、シドニー（ＡＮＡ）、イスタンブール、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝４１便）
広州、ソウル、大連、香港、シンガポール、クアラルンプール、シカゴ、パリ、ダラス、フランクフルト、ニューヨーク、アムステルダム、ヘルシンキ、ソウル、ヌメア、カトマンズ、上海、ソウル、台北、ソウル、福州、サンフランシスコ、蘇南、バンコク、グアム、メキシコ、シカゴ、ジャカルタ、ハノイ、ジャカルタ、マニラ、バンガロール、マニラ、シンガポール、ダラス、バンコク、バンクーバー、ソウル経由アディスアベバ、アブダビ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１４便）
シンガポール、オークランド（Ｑ）、ロサンゼルス、ロサンゼルス、ロサンゼルス、杭州、サンフランシスコ、シンガポール、アブダビ、羽田（ＡＮＡ）、クアラルンプール、ドーハ

2021年03月25日（木）　腰振りと膣使いの違い

　下品なネタにします。

　なんだろうな、よく「腰を振る」とか「腰振る」とか言いますけど、それってどうなの？という気分。腰を振って、さおが自分の気持ちいいところにあたる（あてる）のが目的なのかな。腰を振るっていう言葉に、男目線での快感ってあるのかな？
　彼女の場合は膣が自由自在に動いていたから、がっちりホールドして、いじめたいようにいじめることができましたけどね。単純に締めることだけでもレベルは相当上ですが、こことこことこことこことここを刺激しながら、この部分を強弱つけて重点的に刺激、とか、そういうこともできましたね。狙ったところを思う存分刺激できるので、手（足）コキなんかのレベルじゃ到底追い付かないですよね。完全上位互換。すごいです。
　そして、膣が動くことで刺激されるのはこちら（男）なんだよね。エロい小説や漫画などで腰振りという表現が出てくるたびに、なんだか違和感を覚える。ただ腰を振るだけで男は感じられないんじゃないの？という気分。腰を振りながら膣を締めてくるとかなら、話は分かりますが。
　やっぱり膣圧は正義ですね。膣圧がないと、なにも始まらないと思う。病室でもセックスをしている光景を見ますが、「それで感じるの？」と思うもんね。何度も言うけど、相手を感じさせるセックスか、自分が感じるセックスか、というところが、根本的な違いなんだと思います。

　この話になるとものすごく喰いつきがあるので追記しますけど、彼女はあらゆるテクを使えます。もちろん、ピストンもね。でも、ほんと、たまになんです。たまにしかピストンしないから興奮もするし、感じる。あれが毎回ピストンだったら、マンネリになるだけ。普段なんか、外形上は１ｃｍも上下しませんでしたね。それでも、カリの部分に与える刺激は半端ない。派手にピストンしてくる人なんかより、よっぽど激しく感じます。身体はほとんど上下に動かなくても、膣のなかが上下に動いてものすごい快感を与えてくれる。
　腰が動いても、膣は動かない。それが普通の女性なんだよね。っていうか、膣を動かせないから、気持ちいいところにあてるために、腰を使わないといけない。彼女は膣を自由自在に動かせるから、ダイレクトに相手（私）の感じるところを刺激してくればいいだけ。しかも、ものすごい半端ない膣圧も持ち合わせているので、簡単に中イキさせられる。腰を使うのは自分が感じるため、膣を使うのは相手を感じさせるため。真逆の言葉ですよね。そもそも派手に腰を使ってたら疲弊して、１日に１０回も２０回もセックスできません。感じさせるため、いかせるための最低限のことしかしない、省エネセックスです。
　膣を単独で動かせないから、全身が動かないといけない。それが普通の女性。彼女は膣だけでいくらでも動くから、身体は全く動かなくても、ものすごく感じさせてくれる。そりゃ、何連荘でもできますよね。その彼女のおねだりにこたえる異性（私）のほうは相当大変でしたけど。。

　今週は障害レースが極端ですね。本場で２開催組まれるのは珍しい。土曜日の１Ｒは障害未勝利戦。モズエロイコ＝ジゲン、でほぼ決まり。コトブキ、シゲル、ペガーズ、ビーオールの４頭を３着候補に。４Ｒは障害オープン戦。騎手は嫌ですが、モサでしょう。相手はマイネル。アドマイヤ、コーンスス、テイエムの３頭を押さえ。
　日曜の中山の障害未勝利戦は、ほんと全く分かりません。えっ？なにこのメンツ？と思いました。超低レベル戦。マイティウェイが来るかどうかも怪しい。上積みを見込むならトモノコテツだけど、軸にはできない。初障害のレッドかなぁ。ベンガルトラもグッドステージも短距離タイプだし、何が来てもおかしくない感じはするね。低レベルです。そのことと、石神さんが落馬するかも？ということは頭に入れて予想したいと思いますが、絞りこめないかなぁ、これは。難しいレースです。

（今日の羽田空港からの国際線＝１９便）
フランクフルト、シカゴ、デリー、ヒューストン、ダラス、バンコク、シンガポール、ニューヨーク、ロンドン、ヘルシンキ、デリー、バンコク、フランクフルト、デトロイト、シドニー（ＪＡＬ）、シドニー（ＡＮＡ）、ロサンゼルス、シンガポール、サンフランシスコ

（今日の成田空港からの国際線＝４０便）
大連、シンガポール、ジャカルタ、クアラルンプール、台北、アムステルダム、バンコク、杭州、ソウル、瀋陽、ソウル、ウランバートル、サンフランシスコ、ニューアーク、バンコク、香港、グアム、メキシコ、上海、ロサンゼルス、ロサンゼルス、サンディエゴ、シカゴ、クアラルンプール、ジャカルタ、マニラ、シンガポール、マニラ、サンフランシスコ、バンコク、ダラス、ボストン、シアトル、バンコク、バンクーバー、ホノルル、台北、コロンボ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１６便）
シンガポール、ロサンゼルス、ロサンゼルス、羽田（ＪＡＬ）、ジャカルタ、オークランド、オークランド、厦門、サンフランシスコ、シンガポール、アブダビ、羽田（ＡＮＡ）、ドバイ、コロンボ、台北、ドーハ

2021年03月24日（水）　完全な別人格という名の同一人格

　本格的に総理大臣を攻めてきましたね。まあスケジュール感からすればこうだろうな、という思いはある。

　別の話だけど、河井克行被告が被告人尋問で、被告事実を大筋で認めた。神父のおつげとか良く分からないことを言っていたけど、辞職した河井案里が辞職前になぜか離党したはずの自民党幹部と会っていたりしたのを見ていても、どちらもスケジュールありきなんだろうな、というところ。
　もともとは百日裁判。６月１８日に逮捕されて、７月８日に起訴。そこから１００日だと、年内に判決が出るかどうかというところだけど、なにしろ非常に広範囲にお金を配っていますからね。１月とかにずれ込むかなぁ、と思われていたところ、電撃の弁護人解任。えっ？？と思ったのは自身だけでなく、多くの法曹関係者、そして検察も驚いただろう。弁護人を解任してしまえば、必要的弁護事件において公判を進めていくことができないから、裁判所が職権で弁護人をつけなきゃいけなくなるよね。でも結局は、元の弁護人とほとんど変わらない顔ぶれを再任した。弁護人を解任していない案里被告の裁判は分離・先行され、案里氏の有罪は先月確定して、議員も辞職した。
　なんだろうな、議員を辞めずに報酬をもらいつづけるという視点だけで言えば、案里のほうが裁判引き延ばし戦略を取るべきなんだよね。任期が迫っている克行被告とは違って、案里は改選直後の参議院議員なのだし。引っ張り甲斐があるのは後者です。弁護人の選解任の手続きの回数に上限はないから、何度でもループできる。それに、控訴上告まで含めれば、５年ぐらい延々と議員報酬を手にできるのは案里のほうで、克行は長くても１年だけ。それでも、実際には異なり、克行被告のほうが引き延ばし。
　被告人尋問で被告事実を認めたのが、３月１５日より前かそれより後か、というのがミソ。３月１５日より前に辞めてしまえば公職選挙法の規定により、４月に補欠選挙が行われる。そして、この選挙に克行氏が出馬することは規定により不可能。でも、３月１５日より後にしてしまえば、衆院の任期がすぐなので規定により補欠選挙は行われないから、克行氏は次の選挙にも出られるんだよね。実際、拘置所でも「次の選挙はどうなるんだ！！」って言っていたと報じられていましたし。
　３月１５日以降に被告人尋問が行われるスケジュールにして、そこで全面自白して、合わせて議員辞職の意向を示すことで、裁判所の心情は良化することは間違いありません。このスケジュールがミソなんです。そのために、裁判引き延ばし戦略を取った。自民党の戦略ですね。例えば逮捕直後に辞職させていきなり補欠選挙になっても、すぐに代わりは用意できない。そしたら議席を失うことになるから、そんなことはできない。引き延ばしして、この日程にする、というのは、自民党の予定なんです。作戦通りなんです。自民幹部が案里と会って直後に辞職表明というのも、自民が補選で１つは勝つための、自民党の都合だけなんです。そう思いますけどね。

　脱線しましたが、文春の報道の仕方も同じだよね。総理のネタをもっといっぱい持っていると思いますよ。総理大臣がＮＴＴ社長と会食、費用はＮＴＴ負担とか、もっと他の大きな企業、例えばＮＨＫとか、ＪＴとか、そういったような企業とか、出てくるかもしれないだろうね。でも、言ってることはメッセージで「総理辞めろ」ってことなんだけど、２月にいきなりそれを突き付けても、ダメなんです。日本って国はよほどのことがないと予算が成立しない限り、内閣は辞職しないんです。３月下旬になればもう予算の成立が見えているから、逆に言えば、予算さえ可決すれば、いつだってやめてくれって話になるんだよね。それは霞が関の常識です。
　でも、この話のネタだと、総理大臣はおろか、衆議院議員も辞職ものだと思いますけど、それでも辞めないつもりなんだろうか。辞めなければ、ひたすら炎上し続けるだけだと思いますけども。ＮＴＴの沢田社長といい、菅といい、敵が多すぎる。今まではそれでも通じていたかもしれないけど、これからはもう無理でしょう。

（今日の羽田空港からの国際線＝１６便）
フランクフルト、ロンドン、台北、ワシントンＤＣ、パリ、バンコク、ロンドン、ロンドン、パリ、ロサンゼルス、シアトル、サンフランシスコ、アトランタ、バンクーバー、シドニー（ＡＮＡ）、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝４０便）
ハノイ、大連、広州、香港、チューリヒ、青島、シカゴ、シンガポール、ダラス、フランクフルト、ニューヨーク、デリー、バンコク、カトマンズ、ソウル、ソウル、台北、ソウル、福州、ダナン、サンフランシスコ、広州、バンコク、グアム、メキシコ、杭州、ロサンゼルス、ダナン、シカゴ、ジャカルタ、ホーチミン、マニラ、マニラ、シンガポール、ダラス、バンコク、ソウル経由アディスアベバ、アブダビ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝７便）
シンガポール、ロサンゼルス、上海、サンフランシスコ、シンガポール、アブダビ、ドーハ

2021年03月23日（火）　修正

　昨日書いた、オリンピックの外国人ボランティアの件ですが、入国制限の特例で５００人認めるみたいですね。それはそれで、感染症対策としてやってることが無茶苦茶過ぎ。そもそも新型コロナ対策がこんなにおざなりな日本に来てくれるのかなぁ？という気分。

（今日の羽田空港からの国際線＝１８便）
フランクフルト、ニューヨーク、シカゴ、ダラス、パリ、バンコク、ニューヨーク、ロンドン、ヘルシンキ、ジャカルタ、バンコク、シンガポール、デトロイト、シドニー（ＪＡＬ）、サンフランシスコ、イスタンブール、ロサンゼルス、シンガポール

（今日の成田空港からの国際線＝３４便）
ソウル、大連、香港、シンガポール、パリ、クアラルンプール、台北、アムステルダム、ヌメア、ソウル、西安、ソウル、サンフランシスコ、ニューアーク、バンコク、メキシコ、ロサンゼルス、サンディエゴ、シカゴ、クアラルンプール、ジャカルタ、マニラ、シンガポール、マニラ、サンフランシスコ、ダラス、ボストン、シアトル、バンコク、バンクーバー、ホノルル、コロンボ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１４便）
シンガポール、オークランド、ロサンゼルス、ロサンゼルス、ジャカルタ、ロサンゼルス、オークランド（Ｊ）、ヌメア、サンフランシスコ、シンガポール、アブダビ、バンクーバー（Ｑ）、ドバイ、ドーハ

2021年03月22日（月）　日本の育休からみる有給の考察

　日本って、育児のための環境が整ってないとかいろいろと言われるけど、そうなの？と思うところもある。まあ託児所とか手当とかは絶対的に不足していると思いますが、休暇そのものについて。
　出産のどれぐらい前から休むのか、正直良く分からないけど、結構前から休みを取りますよね。それから出産して、早い人でも復帰まで半年はかかる。長い人だと１年以上。それだけ育児に専念できる時間があるんだもん。社会制度そのものは新生児にとって極悪だけれど、会社とかの育休とかの制度って目で見れば、決して恵まれていないわけじゃない、っていうか、恵まれすぎている。
　オーストラリアは有給って制度はあるけど、勤続３年以下の場合はシックって言って、疾病でのみ休めるもののみ。そこから、なんにでも使える有給休暇が付与されていって、勤続５年で通常の有給に加えて１週間、１０年でさらに４週間とか、そんな感じ。有給を使わなければ１年でなくなったりとか、日本みたいに４０日とか上限とかもありません。だから、人によってはものすごい長期間の休みを取ることができたりするし、実際にそうした長い休みを取っても対応できるよう、会社の社内環境というのは整えられている。
　オリンピックで海外客を断念、とかいう報道があったけど、ボランティアの問題も深刻。外国人ボランティア。英語とか中国韓国とか、そういう言語は通訳がいっぱいいるからいいのよ。レア語。世界各国から集まるからそういう言葉を話せる人がいなければ話にならない。でも、世界には毎回オリンピックのために、ボランティアしている人たちもいますからね。交通費も宿泊費も食費も自腹で、アトランタ五輪の手伝い。そこでボランティア同士で仲良くなって、じゃあ次はシドニーで会おうね、って感じで、アテネ、北京、ロンドン、リオデジャネイロと渡り歩いてきている人たちも結構いるんですよ。海外は勤続が長いと無理やり長期間の休みを割り当てられますから、その長期休暇を五輪ボランティアにあてるんだよね。
　海外客断念ってことは、それらの貴重な戦力の、レア外国語を話せる人もいなくなるってこと。そしたらどうなる？？かりに海外各国から選手が集まったとしても、おもてなしをできる人がいないということに。すごいことだよ、これは。国によっては１競技だけの参加とかもあるだろうし、そんな人に「あなた英語分かりますか？」とか言って案内するの？？あり得ないでしょ。。。海外客の誘客断念ということは、海外選手の受け入れ断念と同じことです。でも、決してそうは言わない。日本から断念を表明してしまうと、ＩＯＣに莫大な違約金を取られてしまうから。この、ＩＯＣとの無駄なチキンレースもいい加減に終わらないかなぁ？という気分なんだけどね。
　話を戻して、海外では通常の休暇に加えて長期休暇がいっぱい割り当てられる。使い切れない。そしたら、それらを会社が買い取ってくれます。これが、日本で言うところの退職金になっているんだよね。だから、勤続の長い人は、４年に１回ちょっとオリンピックボランティア行ってくる、って人もいるし、１０年に１回、２～４か月休みもらって世界一周旅行してくる～、みたいな人もいるし、普段からほとんど休まず休暇をたんまりため込んで、アーリーリタイアしてお金をいっぱいもらう人もいる。有給の使い方がフレキシブルなんですよ。そもそもあっても使いづらい、そして使わなければ１年で消滅する日本とは段違い。
　そんなに長い間休むことが通常に許容されている海外ですが、出産に要する休みは短い。バリバリのキャリアウーマンとか、ほんの２週間とかしたら、出産してもう職場に戻ってきてる。下手したら１週間も休んでない。だから、普通に仕事をしている人たちと変わりない。出産休暇に関する差というよりは、ばりばり仕事をしたい人はそうできる、という環境が整っているよね。そこも、日本と海外の大きな違いだと思う。この差がどこに出てくる？かと言えば、日本のバリバリのキャリアウーマンって、出産しないんですよ。少子化にもつながるし、彼女らの人生設計にも影響を大きな与えますよね。。。出産しても最前線で働き続けられる、ということは、残念ながら日本では当たり前ではないからです。日本のキャリアウーマンは不幸にも、キャリアを取るか、子供を取るか、という究極の二択を迫られているんです。

　有給はリノベーションの必要があり、育休は意識の持ち方を変える必要があると思いますね。

＝＝＝長い余談＝＝＝
　大坂なおみが優勝した全豪オープンはなぜできた？全選手・全関係者を窓のない部屋で強制２週間隔離。新型コロナの症例が出たら、例外なくもっと隔離。全豪テニス協会は数千万豪ドルの積立金をすべて取り崩し、さらに同規模の借り入れを起こしてそれらの体制を整えた。テニスだけでこの額ですからね。これと同じようなことをオリンピックの全競技でやったら、どれだけ赤字になるか分かりますか？？？新型コロナ対策を徹底するのであれば本当に数十兆円は必要だし、そんなにお金をかけないということであれば、海外の選手、そして日本国民全体を新型コロナのリスクにさらすことになるということです。

（今日の羽田空港からの国際線＝１９便）
ジャカルタ、フランクフルト、台北、ホーチミン、台北、ニューヨーク、ワシントンＤＣ、バンコク、ホーチミン、ニューヨーク、ロンドン、ロンドン、バンコク、フランクフルト、シアトル、アトランタ、バンクーバー、ホノルル、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝２７便）
深セン、シンガポール、クアラルンプール、シカゴ、ダラス、アムステルダム、天津、ソウル、サンフランシスコ、ニューアーク、バンコク、グアム、メキシコ、ロサンゼルス、ロサンゼルス、シカゴ、ソウル、ジャカルタ、マニラ、シンガポール、マニラ、シンガポール、サンフランシスコ、ダラス、ボストン、バンコク、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１３便）
シンガポール、バンコク、オークランド（Ｑ）、ロサンゼルス、ロサンゼルス、羽田（ＪＡＬ）、オークランド、サンフランシスコ、香港、シンガポール、デリー、羽田（Ａ）、ドーハ

2021年03月21日（日）　ＷＩＮＳ病院　【院内通信その１１】

　入院患者ってやること全然ないから、ほんと暇しています。定期購読のときに書きましたけど、ひたすら数独とかクロスワードパズルを解きまくる人もいれば、小説を読み続ける人もいる。テレビを見まくる人もいる。こういうとき、ＢＳとかって便利だね。水戸黄門だけひたすら見てる人とかもいるし、時代劇チャンネルとかあんのかな？　ほかにも、半沢直樹の録画を何度も繰り返し見ている人とか。またそのシーンですか。。。飽きないのね。。。という気分。
　そんな中にあって、自身はイヤホンをつけてグリーンチャンネルを見ている。静かなもんです。でも、グリーンチャンネルを見ている人は自身だけではないので、あとでじっくり見たいと思っても、音声でばれてしまう。っていうか、ボートとか競輪とか、毎日ギャンブル漬けの人もいるよね。。。すごいね、って聞いてみると、「見ているだけ」なんだそうな。脇本のファンとか。ちょ。。。賭けないの？って聞いたら、「賭けたいけどお金がない」という返答。うーむ。まあ、３６５日どれかに突っ込んでたら絶対負けますよね。
　アリストテレスは沈没。こっそりメイショウテンゲンを本命にして単複と馬連を流していましたけど、ダメでしたね。スプリングステークスのほうは関西馬を狙いました。悩んだら、純粋に関西馬。好枠の菱田にした次第だけど、池添コンビにやられましたね。単複は買いましたけど、ガミでしたね。
　昨日の挙動で気づかれたのか、今日初めて「あんた、阪神の４Ｒ何買うの？」って聞かれてしまいました。チェーロと答えると、相手は？とのこと。⑤か⑧じゃない？連下なら、⑦か⑩もあるけど。と答えました。まあ、普通の人は障害レースの馬柱とか見ていないから、どの馬がいいかなんて絶対分かりませんよね。
　１１：３０。レースがスタートする。白浜が逃げに出るのだけは怖かったけど、最初の障害で鐙をはずし、ログアウト。このことと、石神さんがこないことだけは予測通りだったなぁ、という感じ。小坂の勝ちパターンは襷を抜けた１コーナーから後続を離していって逃げるというパターンなんだけど、１コーナーで先頭に立ったものの、独走にはなりませんでしたね。後続が思いのほかついてきたのか、それともそれほどペースを上げなかったのか分かりませんが、レース走破タイムからするとおそらくは後者。もうちょっとペースあげてくれよぉ、と思いながら見ていました。最終障害を無事に超え、あとほ平沢の馬さえ抑えれば勝ったな、と思ったけど、まさかの三津谷に差されてしまいました。うそーん！！一円も買ってないわ。複勝と２－５ワイドだけ。結構ガミしましたね。。。こんな結果でも、「あんた、すげーな！！」って言われる始末。チェーロの単勝２万円、複勝１０万円買ったとか。ちょ。。。。馬券のうまさを分けて欲しい。

（今日の羽田空港からの国際線＝２０便）
フランクフルト、ロンドン、台北、デリー、ヒューストン、パリ、バンコク、シンガポール、ロンドン、ヘルシンキ、ジャカルタ、デリー、バンコク、ロサンゼルス、ホーチミン、デトロイト、サンフランシスコ、シドニー（ＡＮＡ）、シンガポール、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝３４便）
ハルビン、ソウル、上海、香港、シンガポール、クアラルンプール、シカゴ、ジャカルタ、ダラス、フランクフルト、ニューヨーク、パリ、アムステルダム、バンコク、ヘルシンキ、ヌメア、ウラジオストック、ソウル、台北、ソウル、サンフランシスコ、ニューアーク、深セン、グアム、メキシコ、シカゴ、マニラ、マニラ、ダラス、バンコク、上海、ソウル経由アディスアベバ、アブダビ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１３便）
シンガポール、ロサンゼルス、ロサンゼルス、オークランド、ロサンゼルス、広州、厦門、サンフランシスコ、シンガポール、羽田（ＡＮＡ）、ドバイ、ドーハ、コロンボ

2021年03月20日（土）　上々

　なでるバリエーションっていっぱいありますよね。頭頂部をさする。頭頂部をぽんぽんと軽くたたいてあげる、指で手櫛にして、髪を付け根から先っぽまでゆっくりと愛でてあげる、などなど。彼女のフェラや膣使いほどではありませんが、こっちもバリエーションはそれなりに持ってます。

　今日は中京１Ｒでいきなり大当たり。っていうか、ルメールの複勝で５００円つくってどういうこと？って感じで、ちょっとびっくりした。１５０円ぐらいかなぁ？と思って払戻金見て、腰を抜かしましたね。阪神１Ｒでも上乗せして、１０時１０分には楽勝モードに。そこからは少しずつ減らしていきましたが、障害をそれなりにまとめて、阪神９Ｒの複勝、中京１０Ｒの複勝、中山１０Ｒで単複取れたのでいい感じで終わりました。森くんから馬単とか馬連を流しておけば良かったですね。。今日は重賞はどちらも買わず。で、例によって「あんた、明日何買うの？」って聞かれたところ。
　でも、面白くもなんともなくても⑨アリストテレスなんだよね。スプリングステークスは年々メンバーがしょぼくなり、１勝クラスと変わらなくなるかも？どれかを買えと言われたら、②のワールドリバイバルにします。

　障害未勝利戦。今日の障害も絞った５頭が１～５着独占（本命は３着）でしたけど、この未勝利戦も絞れそうだね。本命は②チェーロ。２番人気なら。２～３着の筆頭候補に⑦ディレットーレ。３着候補に⑩アイスヴィスタ。初障害の⑤トワイライトタイムがどれぐらいの馬か、という感じ。メンバーがしょぼいので、熊沢の⑧メイショウヤシャは押さえます。一応ダート馬だし。
　②→⑤⑦⑩の３連単と、⑤→②→⑦⑩の３連単。この８点をメインにして、３着が熊沢のパターンを少し押さえる感じでしょうか。ワイドなら②ー⑦の１点かなと思いますが。

（今日の羽田空港からの国際線＝２４便）
フランクフルト、モスクワ、台北、ニューヨーク、ワシントンＤＣ、シカゴ、ダラス、パリ、バンコク、ニューヨーク、ロンドン、ロンドン、パリ、バンコク、シンガポール、フランクフルト、シアトル、アトランタ、シドニー（ＪＡＬ）、シアトル、シドニー（ＡＮＡ）、サンフランシスコ、イスタンブール、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝３９便）
ハノイ、ダナン、チューリヒ、シンガポール、ジャカルタ、ブリュッセル、クアラルンプール、高雄、台北経由シンガポール、ヘルシンキ、マニラ、ソウル、ソウル、ソウル、サンフランシスコ、ニューアーク、バンコク、香港、グアム、メキシコ、ロサンゼルス、ロサンゼルス、サンディエゴ、シカゴ、クアラルンプール、マニラ、シンガポール、サンフランシスコ、マニラ、バンコク、ダラス、ボストン、シアトル、オークランド、バンコク、ホノルル、コロンボ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１６便）
シンガポール、羽田（ＪＡＬ）、ロサンゼルス、ロサンゼルス、オークランド、ヌメア、ロサンゼルス、ナンディ、シンガポール、ソウル、アブダビ、羽田（Ａ）、ドバイ、クアラルンプール、ドーハ、コロンボ

2021年03月19日（金）　ペガサスジャンプステークスの予想

　オリンピッグの問題って、なんだろ、昔あった、「怪しいお米、セシウムさん」「汚染されたお米、セシウムさん」の話と似ているね。テレビ制作者って、こういうメンタルじゃなきゃ、通用しないという話。何が受けて何が常識的とか、そういうことは考えちゃダメなんです。あの世界で生き残るには。とりあえず身内で受けないことには、作ってみようという原点にも立てない。致命的欠点だと思います。

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　ペガサスジャンプステークス。晴れだし、硬い決着かな。森騎手が１００勝を達成すると思うので、◎②マサハヤドリームで。⑭トラスト⑬ヒロシゲセブン③マイネルレオーネはどれも半信半疑。トラストは長期休養明け、ヒロシゲは高田×中山だと勝ち切れない印象、レオーネは使い詰めで、中山は初。ここを狙ってのローテではなくて、使えるレースが限られているから使い詰めてきたという印象がぬぐえないのがね。でも、この３頭からじゃ、レオーネを繰り上げて評価すると思います。直線長いですし、障害の数そのものが少ないですから。
　障害の数そのものが少ないという意味で、飛越にむらがある⑤ミュートエアーを押さえたい。それと、前走はタイム優秀だった①キングテセウス。あとは⑨カポラヴォーロがどうか。前走は結構不利を受けて後方からになったけど、結構追い上げてこれた。中山だから逃げに転じてもプラスだし、直線が長いから前走のようなレースでもそこそこ見せ場があっても驚けない。②マサハヤドリームの馬体重が大きく変動していなければそのまま軸にして、②ー③⑬⑭ー①③⑤⑨⑬⑭みたいな感じにしたいと思います。

（今日の成田空港からの国際線＝４０便）
広州、ソウル、ダナン、大連、香港、シンガポール、クアラルンプール、南京、パリ、ダラス、フランクフルト、ニューヨーク、アムステルダム、ヘルシンキ、ソウル、ヌメア、カトマンズ、上海、ソウル、台北、ソウル、福州、サンフランシスコ、蘇南、グアム、メキシコ、シカゴ、ジャカルタ、ハノイ、ジャカルタ、マニラ、マニラ、シンガポール、ダラス、バンコク、バンクーバー、ソウル経由アディスアベバ、アブダビ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１２便）
シンガポール、オークランド（Ｑ）、ロサンゼルス、杭州、サンフランシスコ、シンガポール、アブダビ、羽田（ＡＮＡ）、クアラルンプール、ドーハ

2021年03月18日（木）　国家の視点／渡辺直美と性差別

　短期的に喜んでたらダメなんです。とか言っても、その日暮らしの個人が多いのも実態。そういう人はなんとか生きている。５年後とか１０年後とか、とても考える余裕なんてない。そういう人たちもいっぱいいる。残念なことだけどね。
　でも、いまの日本って、ほんとそういう近視的な政治が行われているよね。緊急事態宣言を２週間延長して、何かした？？お願い！自然減少して！！って祈ってただけでしたよね。聖火リレーがあるから解除ですか。もう、手段と目的が全然一致してない。新型コロナウイルスの蔓延というい現状があって、その感染拡大を防止するというのが目的になって、手段は行動制限、営業短縮など、だったら話は分かりますが、目的は東京五輪で、そのための聖火リレーが迫っているから解除って、何を言っているのか意味が分からない。実効再生産数or率、病床使用率、移動平均、どれを見ても２週間前に比べて悪くなっている。この状態で解除するんだったら、なんで２週間前に解除しなかったの？？って話。

　いまの政府って、いかに新型コロナという名目をつけて、予算を自らに垂れ流すか、それしか考えてないんですよ。持続化給付金もそう、GoToもそう、家賃支援もそう、アベノマスクもそう、ワクチンもそう。とにかく海外に比べてスピードが格段に遅い。まず、利権のスキームを確立してからじゃないと動かない。これ、もう支離滅裂なんだけど。総務省の問題より大切なことがあるとかいう人間って、まともな人間だと思えない。こんなことを平気でやってのけるような政権に日本を任せられるわけがないだろって話なのに。

　全然話が変わります。

　渡辺直美って得しましたね。お笑いタレント。まあ少なくともモデルではないよね。どんな形であれ、名前が売れるのはいいこと。今後一生、電通のイベントで食っていけるだろうね。ピッグカップとかいう名前のボートレースとかやったら、電通が思いっきり資金融通しそう。オリンピックで数千億円は懐に入ってきますから、イメージ戦略として彼女に貢ぎまくっても全然お釣りが来ます。むしろここで切り捨てたらやばいことになる。

　もう一つ書きますけど、森喜朗さんが大会委員長を辞めたときにも書いたけど、森が失言王だから、という単純な問題じゃないんですよ。世界から見た日本っていうのは、こういう性差別が日常的に横行している国なんだ、と思われるのが、日本人として甚だ屈辱なんです。本当にこのことが、悔しくて悔しくてたまらない。

（今日の羽田空港からの国際線＝２０便）
フランクフルト、シカゴ、デリー、ヒューストン、ダラス、バンコク、シンガポール、ニューヨーク、ロンドン、ヘルシンキ、デリー、バンコク、フランクフルト、デトロイト、シドニー（ＪＡＬ）、バンクーバー、シドニー（ＡＮＡ）、ロサンゼルス、シンガポール、サンフランシスコ

（今日の成田空港からの国際線＝４０便）
大連、シンガポール、ジャカルタ、クアラルンプール、台北、アムステルダム、バンコク、杭州、ソウル、マニラ、瀋陽、ソウル、サンフランシスコ、ニューアーク、バンコク、香港、グアム、メキシコ、上海、ロサンゼルス、ロサンゼルス、サンディエゴ、シカゴ、クアラルンプール、ジャカルタ、ハノイ、マニラ、シンガポール、マニラ、サンフランシスコ、バンコク、ダラス、ボストン、シアトル、バンコク、バンクーバー、ホノルル、コロンボ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１６便）
シンガポール、ロサンゼルス、ロサンゼルス、羽田（ＪＡＬ）、ジャカルタ、オークランド、厦門、サンフランシスコ、シンガポール、アブダビ、ソウル、羽田（ＡＮＡ）、ドバイ、コロンボ、台北、ドーハ

2021年03月17日（水）　ＮＴＴ幹部と武田総務大臣が会食

　やっぱり接待されてんじゃん。しかも、ＪＲ東海の葛西も一緒に。

　昔ありましたよね。麻雀格闘倶楽部で、料金はゲーセンごとに異なっていた。競合店が値下げして、客がそっちに流れていった。どうする？？これは、実際にあった話。
　一時的に対抗値下げして、赤字ラインにまで引き下げた。そのまましばらくすると、競合店は音を上げますよね。つぶれます。そして、競合店がつぶれてから、元に戻した。今でこそ麻雀格闘倶楽部の設置店はありふれていますが（たぶん？）、当時は売れに売れていて、入荷待ちだった。出撃！戦国革命とかバトルクライマックス（プロレスのゲーム）とかを入れれば、優先的に入れさせてくれるとか、そういう時代だったの。そして、コナミも全国での流通配分を考えて、筐体を捌いていた。そういう時代だった。

　ＮＴＴドコモが一時的に携帯電話料金を下げる。一番最初にahamoを発表。わたしの通信端末はAUなので、全然関係ないんだけど。そしたら、他社も対抗せざるを得ないですよね。povoとかlinemoとか、出てきた。でも、口火を切ったのはドコモです。総理大臣の、携帯電話料金は４割下げる余地がある、という発言が、どうしてもよぎる。
　携帯電話の通信網から固定電話にかける場合、固定電話網を持っている事業者に利用料を払わないといけない。昔は国有だったけど、今はＮＴＴが持ってる。通信無料とか言ってるけど、無料にしたら色々と困る。携帯電話会社が赤字になるよね。だから、１回５分まで無料とか、月間６０分は無料とか、制限を設けている。しゃべりまくられたらたまらないからね。
　ＮＴＴ移動通信網って会社が昔はあったんだよね。ＮＴＴから分離されてできた、モバイル通信のための会社。最初は自動車電話って言ったんです。それが現、ＮＴＴドコモなんです。大きい会社は分割する。アメリカとかヨーロッパとか、みんなそうです。大企業になり過ぎると競争がなくなり、利用者が不利益を強いられるからね。そのＮＴＴが、子会社のＮＴＴドコモを完全子会社化するというのは、そういった世界の潮流というか、常識から、はるかにかけ離れた行為。反トラスト法っていうのが世界ほぼどこでもあって、経営者から見ると「うざいなぁ」と思うんだけど、でも、あれがなければ困る、とも言うんだよね。太刀打ちできない相手が出没しかねないから。
　携帯電話会社は、固定電話にかけるときにＮＴＴに使用料を払っている。じゃあ、ＮＴＴがこの料金を例えば１０倍に引き上げたらどうなんの？って話。ＮＴＴドコモ、ＫＤＤＩ、ソフトバンクの３大キャリアはもちろん、零細携帯電話会社はみんな超大赤字になりますよね。そしたら、潰れる。間違いない。
　でも、ＮＴＴとＮＴＴドコモは親子関係だし、ＮＴＴ全体で見れば、痛くもかゆくもないんだよね。去年、ＮＴＴドコモがＮＴＴによって株式公開買い付けされましたが、なんであれに総務省は反対しなかったの？独占禁止法（公正取引委員会）は仕事しなかったの？？と思いますよね。実際、ＫＤＤＩ、ソフトバンク、楽天などは猛烈反対の意見書を出してる。公正な競争を歪める。そのとおりでしょ。
　携帯電話の料金を一時的に値下げさせるためだけならそれでもいいのかもしれないけど、ちゃんと競争原理を働かせて利用者のためになる環境を作るためには、むしろＮＴＴにＮＴＴドコモの持ち株分を完全放出させないといけないですよね。やってることが真逆。携帯電話料金を本当に質も維持したうえで下げたいなら、ドコモと、他の会社を対等にしなければ始まらない。ＮＴＴが吸収合併にあたって「ドコモを特別扱いしない」とか言ったって、そんなの守られるわけない。無意味です。
　ＮＴＴは沢田社長になってから頻繁に政府要人・官僚トップと面会していますが、値下げを飲むバーターとして、ＮＴＴドコモの子会社化を認めさせた。そのために頻繁に大臣・副大臣・政務官をはじめ、関係する官僚を接待したとしか思えないのだけど。ＮＴＴドコモを買収するために４兆円もぽーんと融資する。３大メガバンクって、よくもまああんな短期間で巨額融資の稟議を回せたなあ、と思いますよ。大手メガバンクとしてはコロナの影響で優良貸付先が減少するなか、ＮＴＴというしっかりした組織に融資できるなら、お得な話。しかも、バックに国がついているならもっとです。ＮＴＴ＝＝自民党・総務省官僚＝＝３大メガバンク、絶対ここってつながっていると思いますよ。いずれ、菅総理がＮＴＴ幹部から接待、という記事も出るとは思いますが、総務省の役人がメガバンクから接待されていた、とかいうような記事が出ようものならもう１００％アウトです。メガバンクはコンプライアンス厳しいし、直接は接待していないと思いますけどね。子会社の○○総研とかを通じて、なんでしょうね。その辺は電通とかと同じで、危機管理がしっかりしているし、トラブルにも慣れている。みずほが行政指導を受けるとか、なあなあの話ですから。関係子会社もいっぱい持ってるし、融資先が解散したら無駄に買い取って、休眠会社にしたりしてる。何のため？将来的に、役に立つからです。実際に休眠会社も赤字の会社も、売られていますからね。
　どこまでこの話が炎上したら、菅総理は辞めるんだろうか？個人的な興味はそこだけですね。東北新社とか、５００万円政治献金して、何度も接待して、挙句の果てには免許取り消しとか、納得できないでしょ。総務省の官僚といい、ＮＴＴ内部といい、菅政権は敵が多すぎる。今後もあらゆる角度から狙われるでしょうね。「かご？いけ？さん？でしたっけ？？」って感じで切り捨てられたらたまらない。

　ahamoが口火で、携帯値下がりした！良かった！って思っているのはド素人。中長期的な目線で言えば１か月１万円の時代に逆戻りですよ。ＮＴＴは、いつでも競合相手を潰せる。そういうふうにしてしまったんだから、５年後に１０倍になっても文句言わないでよね。そのころにはＮＴＴドコモ以外のブランドはなくなっているでしょうな。

（今日の羽田空港からの国際線＝１８便）
フランクフルト、ロンドン、台北、ワシントンＤＣ、パリ、バンコク、ロンドン、ロンドン、パリ、バンコク、マニラ、ロサンゼルス、シアトル、サンフランシスコ、アトランタ、バンクーバー、シドニー（ＡＮＡ）、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝４０便）
ハノイ、大連、広州、香港、チューリヒ、青島、シカゴ、シンガポール、ダラス、フランクフルト、ニューヨーク、デリー、バンコク、カトマンズ、ソウル、台北、ソウル、福州、ダナン、サンフランシスコ、マニラ、広州、バンコク、グアム、メキシコ、杭州、ロサンゼルス、ダナン、シカゴ、ジャカルタ、ホーチミン、マニラ、マニラ、シンガポール、ダラス、バンコク、ソウル経由アディスアベバ、アブダビ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝８便）
シンガポール、ロサンゼルス、上海、サンフランシスコ、ヌメア、シンガポール、アブダビ、ドーハ

2021年03月16日（火）　総務省をめぐる問題

　新聞は３紙からしか選べないのですが、どの新聞でも総務省問題は少ないですね。どれほどマスコミとずぶずぶなのか、うかがい知れる。新聞の再販制度、新聞とテレビのクロスオーナーシップ、記者クラブ制度、政府広報などなど、つぶされたら困るところ、いくらでもあるからなぁ。例えば政府広報とか、新聞の１面に掲載されている無駄な広告。この広告費用だけで、１紙で年間７億円とか。そのお金を含めても、新聞社は赤字ですからね（日経はのぞく）。政府にはなかなか、文句を言えませんよね。
　どう見ても連日、大々的に報道されて、内閣は総辞職する案件なのに、しない。森友加計、桜を見る会などなど、いくらでも内閣が吹っ飛ぶような案件を、虚偽答弁、知らぬ存ぜぬ、記憶喪失で乗り切ってきて、その成功体験にすがっている。今でも、逃げ切れると思っているんだろうね。逃げ切らせたら終わりだよ。
　面白かったのは以下のくだり。

> 東北新社としては違法性を認識して、総務省に別会社化を提案した。
> 総務省鈴木信也課長（当時）が外資規制違反について相談を受けたことはない。記憶にない。

　直感で言えば、東北新社と総務省と、どちらも嘘をついているよね。。。でも、当然ながら、総務省のほうが嘘の度合いが強いですが。ＮＴＴ社長とかＮＨＫ会長はふんぞり返って「（菅総理と会食したことがあるか否かについて）いちいち国会で答えるのは控える」とか、お前らなにさまだよ！っていう態度を堂々と取っていたけど、それに比べれば東北新社は正直に映った。２０１７年８月４日に初めて認識した。そして、８日に鈴木前課長に相談した（木田社長（当時）が訪問して）。総務省の４Ｋ担当の課長は７月まで鈴木さんで、８月には異動になっていますが、現任の課長に相談しても仕方がない。事情を分かってくれてないから。だから、８月に認識して、前課長に相談した。
　前課長が、宴席で入れ知恵したんじゃないのかな。直感ではそうですね。でも、当時の情報流通行政局総務課長、現・電波部長は、全否定というか、記憶にないを繰り返す。この鈴木さんって総務省の接待リストにも載ってない。でも、接待されているでしょうね。自己申告制だから、申告しないと分からない。そうじゃなきゃ、わざわざ現職を差し置いて、前職に相談なんてしませんよねぇ。そして、課長の権限で子会社へのビジネス移行なんて認められないから、当時の局長の山田真貴子さんも知っていたんでしょうね。２週間の加療って言ってたけど、退院したのかな。今からでも国会に喚問して、証言させないと。

　それにしても、ＮＴＴとＮＨＫは本当に不誠実な団体ですね。。。ＮＴＴ解約しよう。本当にそう思いました。クソみたいな国会だった。

（今日の成田空港からの国際線＝３４便）
ソウル、大連、香港、シンガポール、パリ、クアラルンプール、台北、アムステルダム、マニラ、ソウル、西安、ソウル、ニューアーク、グアム、バンコク、メキシコ、ロサンゼルス、サンディエゴ、シカゴ、クアラルンプール、ジャカルタ、マニラ、シンガポール、マニラ、サンフランシスコ、ダラス、ボストン、シアトル、バンコク、バンクーバー、ホノルル、コロンボ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１３便）
シンガポール、オークランド、ロサンゼルス、ロサンゼルス、ジャカルタ、ロサンゼルス、オークランド（Ｊ）、ヌメア、サンフランシスコ、シンガポール、アブダビ、ドバイ、ドーハ

2021年03月15日（月）　入浴　【院内通信その１０】

　仮骨の状態を確認。回復率は７．７７％。狙ったような数字。もちろん、機械的に出てくるもので、人間の意図など入りようもないところなのだけど。計算上だと３年６か月で１００％に近くなることになる？とか、ちょっと思ってみた。夢見るのは自由ですから。なお、２月９日は同４．１％でした。
　介護されながら、入浴。３か月ちょっとぶりになりますね。浴槽で横転しないように、念入りにね。身体をボディソープ＋あかすりで洗うというようなことはちょっと難しくて、浴槽の中でひたすらタオル使ってゴシゴシしていただけだったけど、ものすごく脂が浮きましたね。タオルもすぐに真っ黒に。いやぁ、なんだかすっきりしました。無事に入浴できてよかったですね。今日は特別でしたが、今後も火曜日と金曜日は入浴ができるようです。

（今日の羽田空港からの国際線＝１８便）
ジャカルタ、フランクフルト、台北、台北、ニューヨーク、ワシントンＤＣ、バンコク、ニューヨーク、ロンドン、ロンドン、バンコク、フランクフルト、マニラ、シアトル、アトランタ、バンクーバー、ホノルル、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝２６便）
深セン、シンガポール、クアラルンプール、シカゴ、ダラス、アムステルダム、ソウル、ウランバートル、サンフランシスコ、ニューアーク、グアム、メキシコ、ロサンゼルス、ロサンゼルス、シカゴ、ソウル、ジャカルタ、マニラ、シンガポール、マニラ、シンガポール、サンフランシスコ、ダラス、ボストン、バンコク、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１２便）
シンガポール、オークランド（Ｑ）、ロサンゼルス、ロサンゼルス、羽田（ＪＡＬ）、オークランド、サンフランシスコ、香港、シンガポール、デリー、羽田（Ａ）、ドーハ

2021年03月14日（日）　ホワイトデー

　彼女からのおねだりは下記の５点だけ。

・あたまをなでなでして欲しい
・もう少しかたくなって欲しい
・射精して欲しい
・特定の体位で射精して欲しい
・もっとセックスをうまくなりたい

　上の４つはすんごい分かりやすく、簡単なおねだり。２番目についてはおねだりしながら乳首をいじってきて硬くしてしまうし、３・４番目についてはまあ単純に言えば入れてしまえば問答無用で射精させられるんだから、お安い御用。クンニしてほしいはおろか、キスして欲しい（キスしたい）さえ、おねだりしないからね。突いてほしいとか言わなくても、自分からリズムよくめり込ませてきますから、突く必要はない。この前も書きましたけど、自分が感じたい、という気持ちは彼女にもこちらにも皆無。相手を感じさせるためのもの。

　それでも、ホワイトデーになると、「わたしにホワイトなプレゼントちょうだ～い。」とか言って、１４回は射精させられましたね。１４回は結構ハード。まあ２０回を超える日もあったので、回数だけならそれほどでもないかもしれないけど、ホワイトなプレゼントが大好きだったからなぁ。そういや、麻雀でも七対子とか、無駄に白単騎待ちにして、しかも何の意味もなく山越しでおれからロンするとかあったなぁ。しかも何度も。「その白げっちゅ～～」。あのさぁ。タチが悪くて困ったもんだ。

　５番目の、最後のおねだりが困るんだよね。「わたし、もっとじょうずになりたいのっ。」って言って、自分のセックスレベルの向上をねだる。いやいや、アナタ、突き抜けてセックスうまいですから！彼女以降に知った女性を加えても、断トツで突き抜けていましたよね。それでも、飽きることない向上心。なんのためにうまくなる？私をより感じさせるため。すごい女性だったね。セックスレベルもそうですが、男に尽くす気持ちもはっきり言って巷の女性とは比較にならない。ここまで思ってもらえることが幸せだと思う。
　このセリフが飛んでくるのって、ピロートークのときなんだよね。だいたい、彼女がまた一段とレベルアップしたなぁ、と思ったときには必ず言われたものです。自覚もあったんだろうね。やった！上手になれた！という気持ちと、もっともっと気持ちよくさせてあげたい！！という気持ちが両立していた。いや、ほんとすごいです。

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　今日は障害はまあまあ。本命馬は２着でしたから、狙いとして決して悪かったわけじゃない。ただ、１も３も落馬しましたからね。少なくとも３については購入比率を落とすべきだったなと反省。あとは、枠連のほうがかなり配当がついてしまったのが解せぬ感じ。このレースは３連単取れましたね。買い方ミスって取れなかった。本命として印は打ったけど、落馬せずに２・３着に確実に入るという意味での本命印だったのに。その意味では失敗でしたね。
　平地のほうは一番お金入れた阪神３Ｒで本命が３着。ガミでしたね。うーん。１・２着馬をどっちも買ってないからなぁ。あとはフィリーズのほうは枠連で当たってプラスでしたけど、金鯱賞のほうが全然だったね。１勝１敗でイーブンだったらいいのだけど、購入比率は圧倒的に金鯱賞寄りでしたからね。３歳の重賞とか、未知要素が多すぎてそんなに突っ込めないから。。。投資比率のミスでした。こればっかりは仕方ありません。

　ペガサスジャンプステークスの登録馬が出ている。トラストいるのかぁ。東京ジャンプステークスで着外になってくれて、大金をもたらしてくれたトラストさん。っていうか、当時の印を見ているけど、なんでこんなに人気したのか分からない。個人的な印はハルキストン◎、ラヴアンドポップ○、フォワードカフェ▲、ケイティクレバー注になっていてトラストは無印なんだけど。上位４頭のBOXで買っていましたね。スプリングボックス３着づけで三連単２００円買っていたので、西谷が来たのが痛恨の一撃！って感じでしたね。単勝とかは７０倍もついて馬単も７万円とかでいい思い出もあるけど、苦い思い出もある。
　あのレースでもう引退したのかと思っていたんですけど、出るんですね。人気を吸って飛んでくれたらいいけど、そんなに人気しなさそう。どう考えたって障害レースは断然の一番人気とか損ですよ。マークされるから。全部をはねつけるオジュウチョウサンが異常な存在なだけ。平地でもマークされるほうは不利だよね。東京ジャンプだって、トラストは平沢と共倒れ希望で予想したら、本当にその通りになってしまったって感じだったしね。そこそこの人気にとどまるなら、あんまり軽くも扱えないけど、どうかなぁ。足元の不安のある馬だけに、見極めはしっかりしたいです。
　圧倒的に人気を吸う馬っているのかなぁ？という話だけど、いないかな。一番人気はヒロシゲセブンかな。高田騎手の乗るサトノエメラルドが昨日４着でしたけど、中山グランドジャンプというレースは１つしかないから、両方の馬がＧ１を目指せばどちらかは乗り替わりになりますよね。どっちに乗るのかなぁ？という気分。ブライトクォーツは引退ですし、騎手の傾向からしてどちらかは西谷に変わることになりますよね。どっちに乗るのかなぁ。強さだけならヒロシゲだけど、馬主傾向とかもあるし、なんとも言えないよね。本番を見据えた臨戦という意味で見るなら、無難に本命にしたほうがいいような気もします。
　あとの馬。マサハヤドリームがどうか。森騎手の１００勝がかかってる。馬体調整に苦労する感じだったけど、力を出せれば結構イケる。この馬はグランドジャンプには行かないだろうから、単純にこのレースを勝ちに来てるとみていい。京都ハイジャンプはフォイヤーヴェルクだと思うから、この馬はここのあとは東京ジャンプステークスにでも行くのかな。
　マイネルレオーネはタフなローテですが、ついに平地獲得賞金を障害が上回ったし、ものすごく馬主孝行な馬ですね。クラブ馬ならではの使い方。この馬も馬格がないからグランドジャンプ参戦はあり得ないだろうし、京都ハイジャンプ狙いなんでしょうが、結果的に平沢の乗る馬がいなかったって感じだけで、クラブ馬って視点で見ないと位置づけをミスりそう。シングンオフビートとザメイダンは想定騎手が逆じゃないかと思ったぐらい。見間違い？？
　最後はキングテセウス。この馬も、それなりに儲けさせてくれた馬。前走は最後は流して大差快勝。しかもタイムも上々。さすがにメンバーが揃ったので厳しいと思いますが、経過的に無印にはできませんね。コスモロブロイの例もあるし、まさかの連勝があっても驚かない。
　フィールインラヴはホットな馬主。という意味で消しです。

　結論として、ヒロシゲ、マサハヤ、キングテセウスの３頭を主に、トラスト、レオーネを押さえ。残りは無印です。書き出してみたら、ものすごく絞れるレースでしたね。長くなりましたが以上です。

（今日の羽田空港からの国際線＝２３便）
フランクフルト、ロンドン、サンフランシスコ、台北、デリー、ヒューストン、パリ、バンコク、シンガポール、ロンドン、ロンドン、ヘルシンキ、ジャカルタ、デリー、バンコク、アトランタ、ロサンゼルス、ホーチミン、デトロイト、サンフランシスコ、シドニー（ＡＮＡ）、シンガポール、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝３５便）
ハルビン、ソウル、上海、香港、シンガポール、シカゴ、クアラルンプール、ジャカルタ、ダラス、フランクフルト、ニューヨーク、パリ、アムステルダム、ワルシャワ、バンコク、ヘルシンキ、ヌメア、マニラ、ウラジオストック、ソウル、台北、ソウル、深セン、メキシコ、シカゴ、サンフランシスコ、ニューアーク、マニラ、マニラ、ダラス、バンコク、上海、ソウル経由アディスアベバ、アブダビ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１３便）
シンガポール、オークランド、ロサンゼルス、ロサンゼルス、ロサンゼルス、マニラ、広州、厦門、サンフランシスコ、シンガポール、羽田（ＡＮＡ）、ドバイ、ドーハ

2021年03月13日（土）　今日の結果

　平地はそれなりでした。中京９Ｒで単勝と馬連あてるなどしたけど、そこからは尻すぼみ。うーむ。中京１０Ｒはガミ、１１と１２ははずれ。調子に乗って予算増額とか考えなくてよかったです。障害はカチカチでしたね。４歳でここで通用するスマートアペックスは将来が楽しみ。来月出るかどうかは知らないし、出てだめだったとしても悲観することは全くない。そう思いますかね。しかし、同じようなタフなローテーションで使ってきたハルキストンはどうなったの？？全く、見かけなくなったけど。
　明日は狙う馬が厳しいですね。阪神３ぐらいかな。中山の障害未勝利戦は・・・。軸になる馬がいないですよね。モリトシュン、クラウンディバイダ、オウケンブラックの３頭は小倉にから輸送してるんだよね。。。中山は逃げ馬に甘いコースだけど、だからってダイワスキャンプを頭から買う勇気はない。１・２・３枠で決まるかなあ？クラウンさんは、大庭騎手がまじめに乗ってくれるなら。。。スズカメジャーは初障害のとき本命にして４着だったけど、今度は人気するのでどうか。１・２・３・１０・１１のＢＯＸに１２・９・７が少し絡んでくる感じかなぁ。はっきり言って、このレースで勝った馬ってオープンで絶対通用しないでしょうね。レベル低すぎて。。。無理に買うことはないですかね。
　中京６のメイショウフンジンとアメリカンピース、中山６のシンヨモギネス、阪神７のワイズマンハート、阪神９のルリアンぐらいかなぁ。一番お金入れる阪神３Ｒだけは内緒で。

　あっ、そういえば、病床表敬訪問があったんだった。中山牝馬Ｓ何買うの？って。フェアリーポルカと答えましたけど、３着だったみたいですね。で、同じように明日のレースについても聞かれました。正直、よく見てない。クープドクールとサンレイポケットじゃない？って答えましたけど、どうなるんでしょう。サンレイは地元馬主。クープドクールは騎手が不安ですけど、買うのなら３枠の２頭からかなと思います。どっちも調教自己ベスト。でも、「クープドクール？」って感じでしたけどね。そんな馬いるの？って思われているよう。

（今日の羽田空港からの国際線＝２４便）
フランクフルト、モスクワ、台北、シカゴ、ニューヨーク、ワシントンＤＣ、ダラス、パリ、バンコク、ニューヨーク、ロンドン、ロンドン、パリ、バンコク、シンガポール、フランクフルト、シアトル、アトランタ、シドニー（ＪＡＬ）、シアトル、シドニー（ＡＮＡ）、サンフランシスコ、イスタンブール、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝３８便）
チューリヒ、シンガポール、ジャカルタ、ブリュッセル、クアラルンプール、高雄、ムンバイ、台北経由シンガポール、ヘルシンキ、マニラ、ソウル、ソウル、ソウル、バンコク、香港、メキシコ、ロサンゼルス、ロサンゼルス、サンディエゴ、シカゴ、サンフランシスコ、クアラルンプール、ニューアーク、グアム、マニラ、シンガポール、サンフランシスコ、マニラ、ダラス、ボストン、シアトル、オークランド、バンコク、ホノルル、台北、コロンボ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１６便）
クライストチャーチ（Ｑ）、シンガポール、羽田（ＪＡＬ）、ロサンゼルス、ロサンゼルス、オークランド、ヌメア、サンフランシスコ、シンガポール、ソウル、アブダビ、羽田（Ａ）、ドバイ、クアラルンプール、ドーハ、コロンボ

2021年03月12日（金）　阪神スプリングジャンプの予想

　明日買うのは、中京の３・５・９・１０・１１・１２Ｒ、阪神の６・８Ｒ、中山の１・２・４Ｒ。中山１Ｒのオッズの崩れ方が面白すぎ。誰？単勝に６００万円？もつっこんだのは・・・？？中京３Ｒはスマートワンを買うにきまっているので、過去の記事からもばれてるし、先に言っておきます。

　阪神８Ｒは阪神スプリングジャンプ（Ｊ・Ｇ２）。オジュウチョウサンはいないよう。ブライトクォーツが屈腱炎で引退。本命にするつもりだったけど、これは仕方ない。無事を祈ります。
　扱い方が難しいな。言うまでもなく、メイショウダッサイの扱い。３着を外すことはないと思いますけど、単勝で来るか？って言われると、やっぱり疑問符。ビッグスモーキーが逃げて、メイショウダッサイ・キャプテンペリーは２・３番手。その後ろにサトノエメラルド、スマートアペックス、シンキングダンサーあたりが続いて、グランソード、おしまいがプレシャスタイム。そういう隊列で進んでいくんだと思います。当然、ダッサイは楽逃げはさせまいと動いていくでしょうが、楽逃げになるかもね。２ｋｇ重いわけだし。でも、時計がかかれば後ろの出番だと思うんだよね。サトノは外傷明けなのではずして、シンキングダンサーは雨が苦手なので切って、残りの６頭を考える。とりあえず６頭のＢＯＸを買う。それと、メイショウダッサイから５頭相手に流すのも買う。プレシャスタイムは足元に不安がある馬だけに詰めて使えること自体がいいことだし、グランソードは大きな馬なので、広い馬場のほうがあってそう。前走の小倉は度外視。ものすごい不良馬場で未勝利を勝ち上がっていますしね。

④→③⑦→①⑥⑧　ぐらいの順位付けで。単勝（複勝）握るなら③と⑦ですね。ワイドと複勝も④－③⑦と、③と⑦は買うと思うので、どちらかがくれば万々歳な組み立てにしようと思います。さすがに③ー⑦そのものは手を出しづらい。少しだけなら買ってもいいけど、ワイドでも厳しいと思う。

　って、昨日（金曜日）書いたんですけど、①って母父ネオユニなんですね。こういうのは無条件で買っておかないと。馬単三連単Ｆ①④→①③④⑦→①③④⑥⑦⑧、にしたいと思います。三連複は①④固定→⑦③の２点で。単勝は④じゃ妙味なさすぎるので、①を厚めに、あとは③⑦を少しだけ。馬連ワイドの①ー④も買いますかね。④の森騎手、バースデー勝利なるか。

（今日の羽田空港からの国際線＝２６便）
ジャカルタ、フランクフルト、ロンドン、モスクワ、台北、台北、ニューヨーク、ヒューストン、パリ、バンコク、ロンドン、ロンドン、パリ、ジャカルタ、バンコク、シンガポール、ロサンゼルス、シアトル、サンフランシスコ、アトランタ、ホノルル、バンクーバー、ホノルル、シドニー（ＡＮＡ）、イスタンブール、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝４２便）
広州、ソウル、大連、香港、シカゴ、シンガポール、クアラルンプール、パリ、ダラス、フランクフルト、ニューヨーク、アムステルダム、ヘルシンキ、ソウル、ヌメア、カトマンズ、マニラ、上海、ソウル、台北、ソウル、福州、蘇南、バンコク、メキシコ、シカゴ、サンフランシスコ、ジャカルタ、ハノイ、ジャカルタ、グアム、マニラ、バンガロール、マニラ、シンガポール、ダラス、バンコク、バンクーバー、ソウル経由アディスアベバ、アブダビ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１４便）
シンガポール、オークランド（Ｑ）、ロサンゼルス、ロサンゼルス、杭州、オークランド、サンフランシスコ、シンガポール、アブダビ、羽田（ＡＮＡ）、クアラルンプール、ドーハ

2021年03月11日（木）　あてにされてない日本国民

　はっきり言っていまの日本政府なんて、棄民政策だよ。徴税、徴発、徴収だけはするけど、国民にその対価を与えるということは決してない。

　新型コロナウイルス対策ひとつ取ってみても、持続化給付金もココアもトンネル事業。GoToも旅行業のドン、二階さん一派のためだけの政策だし、GoToイートも麻生ら一派が儲かるだけ。アベノマスクに関しては、一切の情報（公文書）が存在しないので非開示という、奇妙奇天烈な言い訳がなされている。あれもトンネル事業。オリンピックとか、国土強靭化とか、とにかく国家予算をいかに自らの懐にキャッシュバックするか、それ以外、全く考えてない政権だよ。本当に国民のことを思っているのなら、予備費に１０兆円なんて予算組まないし、もっと国会を延長して、真摯な議論を進めてる。ご飯論法に明け暮れて、新型コロナでさえ自らが潤うスキームを考えてからじゃないと取り掛からない。日本だけ新型コロナのワクチン接種が世界に比べて桁違いに遅いですが、おそらく利権とカネが自民・公明に入り込むスキームを作るのに苦労したんだろうね。
　国民の消費が本来はＧＤＰに大きく寄与するのだけど、日本国民はもう、全く相手にされていませんね。インバウンド。日本人の所得を底上げするより、金持ちの外国人を呼んだほうが安い。そして実際に、コロナ直前まで空前のインバウンド需要が続いて、京都とかでもホテルが立ちまくった。外国人の爆買いってなんで成り立つか、分かりますか？海外旅行すれば分かるけど、日本の物価って無茶苦茶安いからです。っていうか、日本の庶民の購買力がもう２０年以上、ひたすら下がり続けている。デフレスパイラルに陥ったのは政府の責任です。日本にくれば安くものが買えるんだもの。そりゃ医薬品・コスメなども、家電なども、日本でバンバン買って帰りますわな。
　政府の眼中に、国民なんて一切ないんです。オリンピックだって、森喜朗が組織委員会を辞めたのだって、日本国民が反発したからじゃないんです。外国からおかしい、辞めろ、って言われたから辞めさせられただけ。外圧でしか変わらない国、日本。国会答弁とか聞いていても、政府・与党の答弁からは国民目線なんて一切感じない。
　政府三役が窮地に陥ったって、知らんがな、返金したがな、で終わろうとしている。仕事の話をしていなくても、会食した時点でアウトですから。外国に住んでいると頻繁に政治の話題になり、「今の政府支持する？」「うーん、この政策はどうかなと思うけど、どちらかと言えば支持する。」というような会話って、少なくとも病院では皆無ですよね。そして、娑婆でもほとんどないと思われる。日本人の政治リテラシーが低いからか、本当に自民党になめられっぱなしだよ。それが悔しくてたまらない。
　３・１１。今は復興特別所得税とかいうのが上乗せされている。あと１７年間も、上乗せして取られるんだよね。本当は法人からも徴収するはずだったんだけど、国際競争力をそぐとかいう理由で、なくなっちゃいました。個人だけ、課税されている。そして、コロナが終われば、コロナ特別所得税っていうのが加算されるに決まっている。消費税の税率も上がるだろうし。海外の消費税率はもっと高いとか、詭弁を垂れるんだろうけど、消費税率の高い海外は年金・保険がしっかりしているし、生活必需品に対する課税は８％なんてけちな軽減税率ではなく、０～３％程度です。消費税率１０％（一部８％）の日本における、国民の支出に占める消費税の割合は、消費税率２４％の海外諸国とだいたい同じぐらいなんですよね。酒税にも消費税、ガソリン税にも消費税。意味が分からないよ。今の基準のまま、消費税率が１２％になったとしたら、消費税率３０％の国と並びますね。ものすごい高課税率！！そりゃ国民の生活が成り立たなくなるのは無理もない話だよね。それも全部、無能な自民・公明が政権にあって野党をむげにし国民を馬鹿にしてまともな答弁もせず、なにかあればすぐに自分たちの懐に入れ続けているせいです。現在進行形でね。まずはこの状態を是正しないと、何も始まらない。

（今日の成田空港からの国際線＝４２便）
大連、シンガポール、ジャカルタ、クアラルンプール、台北、アムステルダム、バンコク、杭州、ソウル、マニラ、瀋陽、ソウル、ヴァンドン、ウランバートル、バンコク、香港、メキシコ、上海、ロサンゼルス、ヴァンドン、ロサンゼルス、サンディエゴ、シカゴ、サンフランシスコ、クアラルンプール、ニューアーク、ジャカルタ、グアム、マニラ、シンガポール、マニラ、サンフランシスコ、バンコク、ダラス、ボストン、シアトル、バンコク、バンクーバー、ホノルル、コロンボ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１６便）
シンガポール、ロサンゼルス、羽田（ＪＡＬ）、ジャカルタ、ロサンゼルス、オークランド、厦門、サンフランシスコ、シンガポール、アブダビ、羽田（ＡＮＡ）、ドバイ、コロンボ、台北、ドーハ

2021年03月10日（水）　菅義偉の虚栄心

　週刊文春は、菅総理が総務大臣だったときにＮＴＴ（あるいは、他の大手通信事業者）から接待を受けていたことを何らかの形で把握しているのでしょうね、きっと。いきなりそっち方向に話を持って行っても「ご指摘はあたらない」「お答えは差し控える」で終わってしまうので、小さいネタから始めた。
　とは言っても、あまりに小さいネタだと世間が注目してくれないので、まずは総理の息子にターゲット。総務大臣になったときに大臣秘書官として息子を雇うのはおかしい、という論調があってしかるべしですが、当時の記事でもそこまで把握して踏み込んでいる記事はごく少数。でも、こういうのに目が利く人って、いい仕事しているなと思う。息子はそのまま東北新社に渡り歩き、違法接待を繰り返し、外資規制違反も踏みにじって、高品質でもないのに免許を獲得・維持してきた。外資規制はたまたま２０％越えただけとか、良く分からないアクロバティック擁護記事も見るけど、上場テレビ局とか、外資の比率とかにはものすごく敏感ですからね。０．００１％の単位でまで把握してる。それを、１％以上上回るというのはまず、あり得ないこと。違反を確信しているよね。古い話になるけど、ライブドア（当時）がフジテレビを買収すると言った時の最終獲得株式数を知っていますか？ちょうど半数＋１議決権。必要最低限なんだよね。無駄なことはしない。それは出資する側も、出資される側も当然のことです。
　東北新社で世間の耳目を集めてから、今度は官僚を虚偽答弁でいじめる。虚偽答弁しても議員のままでいる安倍とかがいるから、平然と虚偽答弁すればいいのにね。いま、武田大臣が「ＮＴＴから接待を受けたか？」と質問されたのに対し、「特定の事業者との会食については差し控える」「大臣規範に違反するような会食はない」などと、質問に対してまともに答えておらず委員会は中断されていますが、安倍みたいに「やましいことは一切ない。あれば、大臣も、議員もやめる！！」とか言っちゃえばいいのに。それで来週、それが虚偽だって明らかにされても、「結果的に虚偽であった。お詫び申し上げる。なお、明細は出さない。」で、ふんぞり返って議員を続けているんでしょ？理解不能だよ。
　谷脇元総務審議官（６０）。この人が総務審議官にまでなれたのは、菅の大臣時代から菅にすり寄って、いいようにしてきたから。菅のいうことを聞かずに飛ばされた官僚だっている。ふるさと納税に反対した人とかは有名だけど、それ以外でもいっぱいいる。谷脇がいなければこのポストに座れていた人とか、いっぱいいるわけだし、彼ら彼女らからのリークですよね。っていうか、トップに座れる人がいっぱいいるような状態でなければ、組織が危うい。定年延長とか、余人をもって代えがたいとか、正気かよ。元検事長も、いなくなったほうが組織が回っている。
　菅息子・東北新社、官僚、大臣・副大臣・政務官ら、ときた。これで今度は、大臣・副大臣・政務官らの国会での答弁を引き出して、来週はそれの嘘を暴く、ってやり方なんですよね。週刊誌が売れるためには毎週ネタが必要ですし、１週間あれば自民党（＋公明・維新）圧倒多数のこの国会でもそれなりに話は進むから、進捗ペースにはちょうどいいですな。
　文春のメッセージは「菅、辞めろよ」。それに対してどこまで開き直るか。そんな感じになりましたね。安倍みたいに息を吐くように嘘をついてしまえばいいのに。「（山田真貴子が）ＮＨＫに電話をしたか？」「クレームの電話はしていない。」「クレームの電話ではなく、電話そのものをしたのか聞いている。」「クレームの電話はしていない。」安倍時代から始まった、ご飯論法。朝ごはんは食べたけど、パンだった。だからご飯は食べてない。言い訳が稚拙すぎ。クレームの電話はしていない、でも、電話はしていないとは言ってない。もうもっと開き直ったら？「虚偽答弁は犯罪ではない。」とかさ。前総理が堂々と虚偽答弁を始めたんだもの。そりゃ官僚も国会で虚偽答弁を繰り返しますよね。これで身柄を持っていかれない日本って国って、まじで大丈夫？？性善説で運営されているけど、それを安倍・菅にことごとく逆手に取られてしまっているじゃないか。

　さてはて、文春に「菅総理、ＮＴＴから接待」と掲載されるのが先か、菅が辞めるのが先か。すごい様相になってきましたね。

※外資規制が事業活動に直結する会社の場合、株主組成を把握するための専用の組織（課・部局など）を設けるのが普通です。２０％のラインを超えるなんてことはうっかりでは起こりようがないことです。

（今日の羽田空港からの国際線＝１６便）
フランクフルト、ロンドン、台北、ワシントンＤＣ、パリ、バンコク、ロンドン、パリ、マニラ、ロサンゼルス、シアトル、サンフランシスコ、アトランタ、バンクーバー、シドニー（ＡＮＡ）、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝３８便）
ハノイ、大連、広州、香港、チューリヒ、青島、シカゴ、シンガポール、ダラス、フランクフルト、ニューヨーク、デリー、バンコク、カトマンズ、ソウル、ソウル、台北、ソウル、福州、マニラ、広州、バンコク、メキシコ、ロサンゼルス、シカゴ、サンフランシスコ、ジャカルタ、グアム、ホーチミン、マニラ、マニラ、シンガポール、ダラス、バンコク、ソウル経由アディスアベバ、アブダビ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝７便）
シンガポール、ロサンゼルス、上海、サンフランシスコ、シンガポール、アブダビ、ドーハ

2021年03月09日（火）　都知事の虚栄心

　都知事が、勝手に近隣３県の知事にでたらめを述べていたことが明るみに出たよう。でも、今に始まった話じゃないと思うけどね。勝手に近隣県の知事の言ってもいないコメントを述べて、明るみに出てしまったら「先走ってしまってごめんなさい」って、ちょっと何を言ってるのか分からない。先走るもなにも、でたらめ・ウソ・虚偽そのものじゃないか。しかも、その後、信義則に沿った行動を求めるとか、良く分からないことを言い出す始末。
　カイロ大学主席卒業という、２０代の前半の時期。いや、下手をしたらもっと前から、都知事の虚偽の下地は始まっているんだよね。ほら吹きだけで成り上がり。すごいもんです。それを見抜けない国民がどうかしてるんだけど。２回目の緊急事態宣言のとき、「小池も菅も何もしてない。でも、発信力は小池のほうが上」と書いたんですけど、実際、演劇政治というか、政治ごっこを見せつけられているだけで、都民は悲惨な思いです。ウソでたらめを続けてきても、ばれない、証拠ない。モーターボート競走法違反の西川受刑者のようですが、こういう人間もいるというのが実際だし、あろうことか、これと同類、あるいは能力は同等以下の人間がいまは首相だものね。いや～、すごい時代になったもんです。意味が分からないよ。安倍前首相の復興オリンピックインタビューが最初から最後まで嘘八百だったけど、ほんと、同類なんだね。口を開けば嘘をつく。
　菅は短期政権。予算が通ったら電撃辞任？とかあってもおかしくないかもね。いまは予算の時期だから、投げ出せないから。でも少なくとも、その後釜が小池という、最大の悪夢だけは避けられたかな。小池の底の浅さが世間に知れて良かったと思うのが半面、これでも小池の愚かさに気づかずに騙され続ける人間がまだまだいるんだろうなぁ、という思いが半面です。

（今日の成田空港からの国際線＝３４便）
ソウル、大連、香港、シンガポール、パリ、クアラルンプール、台北、アムステルダム、ヌメア、マニラ、西安、ソウル、ソウル、メキシコ、ロサンゼルス、サンディエゴ、シカゴ、サンフランシスコ、クアラルンプール、ニューアーク、ジャカルタ、グアム、マニラ、シンガポール、マニラ、サンフランシスコ、ダラス、ボストン、シアトル、バンコク、バンクーバー、ホノルル、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１３便）
シンガポール、オークランド、ロサンゼルス、ロサンゼルス、ジャカルタ、ロサンゼルス、オークランド、ヌメア、サンフランシスコ、シンガポール、アブダビ、ドバイ、ドーハ

2021年03月08日（月）　自分が感じるセックス　【院内通信その９】

　病床ながら老いも若いも、お盛んですね。発展途上国の気分。やることないですから。少なくとも１階に降りた時点でばれてしまうそうですし、外に出ていくことは不可能。やることないもんね。こちとらひたすら原稿タイプですが、平日も夕食が済んでから、土日になると白昼からセックス。堂々とね。すごいもんです。
　っていうか、セックスってあんなのだったっけ？男も女も、「自分を感じさせてくれ」っていうスタンスが見え見えな感じで、なんだかびっくりした。相手を感じさせるんじゃなくて、相手に感じさせるためにやってんの？？すげー。なんだろう、身体を使ったオナニーって感じですか。唖然として言葉が出ない。ただの一度も彼女とそんなセックスをしたことはないです。お互いに感じさせるセックスしか、したことないわ。それで相手も感じて喜ぶもんなんじゃないの？違うの？

　あっ、お前は感じさせるつもりでも、彼女が立て続けに与えてくる快感がすごすぎて全然快感与えられなかったんじゃないって？ごもっともです。そこには反論できないわ。。。

（今日の羽田空港からの国際線＝２０便）
ジャカルタ、フランクフルト、台北、台北、ニューヨーク、ワシントンＤＣ、バンコク、ニューヨーク、ロンドン、ロンドン、バンコク、フランクフルト、マニラ、ホーチミン、シアトル、アトランタ、ロサンゼルス、バンクーバー、ホノルル、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝２７便）
深セン、シカゴ、シンガポール、クアラルンプール、ダラス、アムステルダム、天津、ソウル、メキシコ、ロサンゼルス、ロサンゼルス、シカゴ、サンフランシスコ、ソウル、ニューアーク、ジャカルタ、グアム、マニラ、シンガポール、マニラ、シンガポール、サンフランシスコ、バンコク、ダラス、ボストン、バンコク、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１３便）
シンガポール、バンコク、オークランド（Ｑ）、羽田（ＪＡＬ）、ロサンゼルス、ロサンゼルス、オークランド、サンフランシスコ、香港、シンガポール、デリー、羽田（Ａ）、ドーハ

2021年03月07日（日）　競馬の世間話　【院内通信その８】

　新型コロナも何のその。土日になると食事以外で職員が出てくることはほぼなくなるため、患者がうろうろ。無駄な世間話で盛り上がります。

　「アンタ、弥生賞何買うの？」
　「タイトルホルダーかなー？あんたは？」
　「ダノンに決まってるっしょ！」

（オーシャンＳ版）
　「ビアンフェ買うつもり。」（っていうか、実際に買った）

（チューリップ賞版）
　「マリーナかなぁ。」

　あんた、すげーな！！って言われるんだけど、そうなのかな。マリーナはいいとこなしだったね。オーシャンＳは２軸流しで三連複取れたし、弥生賞は買っておけば良かったですね。
　馬柱を見て、あんまり今日は買うレースないなと思っていたけど、実際にはそれなりに突っ込んで負けました。うーん。抑えめにしておけばよかったのにね。障害レースは久々にハズレ。トリガミではなく、一円にもならないパターン。狙い馬が６着５着ですから。まあ、当たったらやばい感じでしたけどね。単勝２０００円買っていて、倍率が２５０倍ってどういうこと？自身が買ってなかったらもっと跳ね上がってますよね。出遅れた時点で諦めましたね。それでも、マテリアルワールドは頻繁に前をつついてくれたし、コトブキアゲートは走りぶりは安定していて、最後方から追い上げてきていて、４コーナーでは姿が見えてはいた。まあ、⑦や⑫を推奨するよりはよほどマシだったかなと思ってます。レース直前、最高目きたらこれ１００万円じゃなくて１０００万円こえるよな、と思って無駄にどきどきした時点がピーク。現実は厳しいですが、夢見れただけ楽しかった。推した馬は２・４・５・６着だから、決して悪かったわけじゃない、と思いたい。

（※４→６→９　36533.3倍　４→６→１１　34250.0倍　×各500円）

　コトブキアゲートもしんがり人気ですが、マイネルヴァッサーもしんがり人気でしたね。でも、「あんた、小倉４Ｒ（あるいは５Ｒ）、何買うの？」って聞かれたことはない。まあ、世の中の注目なんてそんなもんですよね（爆笑）。今日はぼろぼろで、年間でもワーストに入るぐらいのひどい成績でしたが、週間では楽勝でプラス。来週は土日とも稼ぎたいですね。

　仕事が結構忙しかった。ありがたい話ですね。

（今日の羽田空港からの国際線＝１９便）
フランクフルト、ロンドン、台北、デリー、ヒューストン、パリ、バンコク、シンガポール、ロンドン、ヘルシンキ、デリー、ジャカルタ、バンコク、ロサンゼルス、デトロイト、サンフランシスコ、シドニー（ＡＮＡ）、シンガポール、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝３７便）
ハルビン、ソウル、上海、香港、シンガポール、シカゴ、クアラルンプール、ジャカルタ、ダラス、フランクフルト、ニューヨーク、パリ、アムステルダム、ワルシャワ、バンコク、ヘルシンキ、ヌメア、マニラ、ウラジオストック、ソウル、台北、ソウル、深セン、バンコク、メキシコ、シカゴ、サンフランシスコ、グアム、ニューアーク、マニラ、マニラ、ダラス、バンコク、上海、ソウル経由アディスアベバ、アブダビ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１１便）
シンガポール、ロサンゼルス、ロサンゼルス、ロサンゼルス、広州、厦門、サンフランシスコ、シンガポール、羽田（ＡＮＡ）、ドバイ、ドーハ

2021年03月06日（土）　上々

　今日の競馬は上々。今週も勝ちは確定ですね。マイネルヴァッサーはきても３着だろうなあと思っていたら２着とか。結構びっくりした。ワイドはもちろん、馬単も馬連も持っているので、しっかり勝てましたね。純粋なトラックバイアスだけで勝ちました。セデックカズマが３着だったら１００万円は軽く越えていましたね。。。未勝利のほうもテイエムが勝ち切ってくれたし。ミラビリア来るとは思わなかった。真っ先に切っていましたね。
　平地も万馬券をいくつか取れましたね。中山⑦をきっちり取れて、中山⑪で本命対抗２・３着で三連複万券。中山⑩も本命対抗２・３着だったけど、１着馬はなかったのでワイドだけ。小倉⑦とか小倉⑩などは安かったけど、きっちり当たったのでよかったですね。

　明日は買いたいレースがなくて・・・。中山６Ｒで１１→１０の馬単ワイドを買うぐらいかな。弥生賞とか全く買う気が起こらない。大阪城Ｓは、サトノフェイバーが出るんだけど、前走は特殊なレースだったからなぁ。さらに１Ｆ長くなり、ハンデ戦で⑥や⑨と同斤というのはどうか。何よりも今度も外回りなのが曲者。まだ⑯テーオービクトリーのほうが可能性ありそう。枠連で４から流して（４－４も）、騎手に目をつむって③を買うとか？うーん。
　障害も難しいですね。今日それなりに当たったから、もう満腹かな。⑪ミンナノシャチョウがどれぐらい人気になるかによるかな。意外と③④⑥みたいな関東馬で上位を占められるかも。これまでのレースをみても、関東馬のほうが強いですからね。本命は④コトブキアゲート。対抗は⑥マテリアルワールド。▲⑪ミンナノシャチョウ、注⑨ニホンピロタイド、以下②③、⑤⑦⑫をほんの少しだけ押さえます。

（今日の羽田空港からの国際線＝２３便）
フランクフルト、モスクワ、台北、シカゴ、ニューヨーク、ワシントンＤＣ、ダラス、パリ、バンコク、ニューヨーク、ロンドン、ロンドン、パリ、バンコク、シンガポール、フランクフルト、シアトル、アトランタ、シドニー（ＪＡＬ）、シドニー（ＡＮＡ）、サンフランシスコ、イスタンブール、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝３６便）
チューリヒ、シンガポール、ジャカルタ、ブリュッセル、クアラルンプール、高雄、台北経由シンガポール、ヘルシンキ、マニラ、ソウル、ソウル、サンフランシスコ、バンコク、香港、メキシコ、ロサンゼルス、ロサンゼルス、サンディエゴ、シカゴ、サンフランシスコ、クアラルンプール、ニューアーク、グアム、マニラ、シンガポール、サンフランシスコ、マニラ、ダラス、ボストン、シアトル、オークランド、バンコク、ホノルル、コロンボ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１４便）
シンガポール、羽田（ＪＡＬ）、ロサンゼルス、ロサンゼルス、サンフランシスコ、ナンディ、シンガポール、ソウル、アブダビ、羽田（Ａ）、ドバイ、クアラルンプール、ドーハ、コロンボ

2021年03月05日（金）　ウィズアウトコロナの時代

　このサイトが新型コロナ以降の国際線の動向を綴っているのはご承知のとおりですが、国内線。そっちはどうなの？って話。オーストラリアでは国際線が１便、国内線も５便になるなど、ものすごい時期もあったしね。メルボルンが２便、アデレード、ブリズベン、キャンベラが各１便って感じ。こんなの見たことない！！っていう衝撃を受けましたね。
　日本ではいまだに新型コロナの影響で航空需要が伸び悩むのを後目に、オーストラリアのほうはと言えば、ほぼコロナ前に戻っている。GoToなんかやらなくても、感染症の封じ込めが最大の経済対策になる。そのことを如実に示している。ウィズアウトコロナの時代。日本はまだまだ、遠そうですね。

　障害オープンが１４頭フルゲートとなり、規定により未勝利（１２頭）より先に行われることとなった。また大外に入った⑭セデックカズマから。荒れることを前提に投票したいです。荒れても拾えるような買い方に。⑭→①③④⑤⑦⑧⑨⑩⑪⑬。多くなり過ぎるので、③⑤⑪が絡むものを厚めに、逆に①⑦は少な目にします。ワイド⑪→③⑤⑭も買いますかね。
　障害未勝利戦は５Ｒ。これはこれで難しい。買うなら⑨ホウオウアクセルの複勝と３着付けで相手は④⑥⑦⑪⑫。九州ならテイエムなので、⑦頭から買った方がいいかもしれない。⑦→④⑥⑪⑫→④⑥⑨⑪⑫、みたいな感じ。あとは単勝⑦とワイドの⑦－⑨かな。

（今日の羽田空港からの国際線＝２５便）
ジャカルタ、フランクフルト、ロンドン、モスクワ、台北、台北、ニューヨーク、ヒューストン、パリ、バンコク、ロンドン、ロンドン、ジャカルタ、バンコク、シンガポール、ロサンゼルス、シアトル、サンフランシスコ、アトランタ、バンクーバー、ホノルル、ホノルル、シドニー（ＡＮＡ）、イスタンブール、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝４２便）
広州、ソウル、大連、香港、シカゴ、シンガポール、クアラルンプール、南京、パリ、ダラス、フランクフルト、ニューヨーク、アムステルダム、ヘルシンキ、ソウル、ヌメア、カトマンズ、マニラ、上海、ソウル、台北、ソウル、福州、蘇南、バンコク、メキシコ、ニャチャン、シカゴ、ジャカルタ、ハノイ、ジャカルタ、グアム、マニラ、マニラ、シンガポール、ダラス、バンコク、バンクーバー、ソウル経由アディスアベバ、アブダビ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１３便）
シンガポール、オークランド（Ｑ）、ロサンゼルス、ロサンゼルス、杭州、サンフランシスコ、シンガポール、アブダビ、羽田（ＡＮＡ）、クアラルンプール、ドーハ

2021年03月04日（木）　新しい時代

　競馬の世界は３月からが新年度。２月で勇退された騎手・調教師のみなさま、おつかれさまでした。個人的には佐久間騎手。引退なんですね。怪我をしてからとあったけど、けがをした原因はプレシャスタイム。最後にその馬で大きいの取らせてもらえて、ありがたいです。勝負服もこれって感じだよね。メイショウタンヅツのときの画像もあるけど、なんだかしっくりこない。メイショウっていうと森、白浜、北沢などなど。佐久間騎手の印象はなかったんで。いい障害馬仕込んでね。お疲れさまでした！

　３月からは新人のデビュー。永島まなみ騎手に注目。女性騎手は２人いるけど、どうしても古川騎手より注目度は高くなってしまう。もちろん最初の週だけではなく、月間、年間、あるいは通算成績が重要なのは重々承知していますが、短期で結果を出すのもおそらくこちらじゃないかなと思っています。永島さんのほうが２歳年下だし、普通に考えれば逆なんでしょうけど。小倉デビューっていうのもいいかな。敢えてあと１週の小倉に持ってくるというのは好感が持てる。日曜９Ｒのテイエムクイーンに一番期待。地元馬主で４ｋｇ減で、馬も力がある。あとは新規厩舎。辻野厩舎ってどこ？？とか思っちゃいますよね。角居調教師が引退されたので、Ｇ１馬も分散したようですね。さすがにデビュー週からの障害騎乗とかはない。嘉堂さんのような、平地に全く乗らない新人騎手は今年もいないですよね。っていうか、やっぱり嘉堂さんが突然変異なんですよね、きっと。

　印刷の仕事は年末と年度末が繁忙期。新しい時代に向けて忙しくなる時期。しっかり働かないといけませんね。

（今日の羽田空港からの国際線＝１８便）
フランクフルト、シカゴ、デリー、ヒューストン、ダラス、バンコク、シンガポール、ニューヨーク、ヘルシンキ、デリー、バンコク、フランクフルト、デトロイト、シドニー（ＪＡＬ）、シドニー（ＡＮＡ）、ロサンゼルス、シンガポール、サンフランシスコ

（今日の成田空港からの国際線＝３８便）
大連、シンガポール、ジャカルタ、クアラルンプール、台北、アムステルダム、バンコク、杭州、マニラ、瀋陽、ソウル、バンコク、香港、メキシコ、上海、ロサンゼルス、ロサンゼルス、サンディエゴ、シカゴ、サンフランシスコ、クアラルンプール、ニューアーク、ジャカルタ、グアム、マニラ、シンガポール、マニラ、サンフランシスコ、バンコク、ダラス、ボストン、シアトル、バンコク、バンクーバー、ホノルル、コロンボ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１５便）
シンガポール、ロサンゼルス、羽田（ＪＡＬ）、ジャカルタ、ロサンゼルス、オークランド、厦門、サンフランシスコ、シンガポール、ソウル、アブダビ、羽田（ＡＮＡ）、ドバイ、ドーハ、コロンボ

2021年03月03日（水）　Ｑ＆Ａ

　昨日の話は重い話だったね。政治的な話を書くと重いと言われ、経済の話を書くと非常に参考になると言われることが多いんだけど、いつも（たまに？）扱う政治ネタの比ではないぐらい、昨日は重かったようです。

　仕方がないので、彼女との話。

Ｑ．雑談とか世間話をしなくても、セックスのムードは高まるのでしょうか。

Ａ．もちろんです。初手は「ごっそり奪う」なので、多少抵抗しようが、ほぼ確実に短時間でいかされてしまいます。そして、そこから見つめあって、髪の毛をなでてあげたりしながら、世間話。ムードがさらに高まったら２回戦です。

Ｑ．いきなり奪われるのに要する時間ってどれぐらいなんですか？

Ａ．脱いで、入れて、あそこが発動するまで２～４分ぐらいです。あっという間。

Ｑ．リチャージ（リロード）に必要な時間ってどれぐらいなんでしょうか。

Ａ．そうですねぇ。早ければ２０分ぐらいですけど、３０分強かかるときもあったでしょうかねぇ。あとはそれまでにどれだけ疲弊しているかにもよりますよね。何回もやったあとでこのプレイを要求されると、さすがに回復が遅いと感じる。

Ｑ．その間、ずっと騎乗位でがっちりホールドされているのでしょうか。

Ａ．そうです（理不尽）。途中からは自分自身でも気づくようになりましたが、でも、精子が充填されたということを察するのは彼女の膣のほうが早かったですね。きたっ！と思ったら、フレッシュなやつを根こそぎ奪いに来ます。

Ｑ．精子は飲んでくれたのでしょうか。

Ａ．ごくたまに。積極的に飲む子ではなかったし、そんなことは求めてなかったし。

Ｑ．前後左右上下に自由自在に動かせるって、どういうこと？

Ａ．いやほんと、すごいです。狙ったところを思うように刺激できます。入口をつまみながらカリをいじめながら尿道口を刺激とか、普通の子が手コキ＋フェラでもできないことがいとも簡単にできますね。

Ｑ．動きと圧力は別物でしょうか。

Ａ．別物です。前後左右上下、どの方向にも自由自在に動きながら、何段階にでも膣圧をかけることができます。快感は四次元。普通の女性では、絶対にここまで快感を与えることはできないと思う。

Ｑ．膣圧はどれぐらいのもの？

Ａ．膣圧測定器なんて当時はなかったか、存在を知らなかったので分かりませんが、３桁ｍｍＨｇは軽くいってたんじゃないですかね。一般人には一桁の人もいますけど。

Ｑ．セックスのコツは？

Ａ．相手をいかに感じさせるか。それだけじゃないかな。本当にこの人しかいないというパートナーだったら、自分の快感は二の次。まずは相手にものすごく感じてもらって、虜にするというのか、心を開いてもらうというか、深い部分まで分かりあうこと。わたしたちはそうでしたね。お互い、自分の快感は二の次だったから。

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　彼女とのセックスを擬音語・擬態語で言うとどんなのでしたか？って聞かれてたんだった。面白い質問するなぁ、って。いわゆる１８禁の本（いまはコンビニとかでは売っていないそうですが）だと、ぱんぱんとか、ずぼっずぼっとか、ずんずんとか、ずぷっずぷっとか、カクカクとか、くちゅくちゅとか。表紙とかだとパコパコとかシコシコとかあるけど、どうなんだろうね。男主体のセックスだとそうなんだろうけど、主導権は１００％彼女にあるからなぁ。定常状態だと「たぷん、たぷん」「くるん、くるん」、激しくなると「ぎゅるるるっ」って感じでしたかね。どうしても膣が動くような擬音語となると、これらの言葉しか思い浮かばない。

　挿入完了してきゅっと入口を軽く締めてくると、彼女の愛液がたぷんたぷんとあふれてくる。その状態で、軽く膣をまわす「くるんっ」って感じがたまらなく好きだったね。これの繰り返しだけでもイかされてしまいましたね。

（今日の羽田空港からの国際線＝１７便）
フランクフルト、ロンドン、台北、ワシントンＤＣ、パリ、バンコク、ロンドン、パリ、バンコク、マニラ、ロサンゼルス、シアトル、サンフランシスコ、アトランタ、バンクーバー、シドニー（ＡＮＡ）、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝３５便）
ハノイ、大連、広州、香港、チューリヒ、青島、シカゴ、シンガポール、ダラス、フランクフルト、ニューヨーク、デリー、バンコク、カトマンズ、ソウル、台北、ソウル、福州、マニラ、広州、バンコク、メキシコ、ロサンゼルス、シカゴ、サンフランシスコ、ジャカルタ、マニラ、マニラ、シンガポール、ダラス、バンコク、ソウル経由アディスアベバ、アブダビ、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝７便）
シンガポール、ロサンゼルス、上海、サンフランシスコ、シンガポール、アブダビ、ドーハ

2021年03月02日（火）　民事訴訟

　検察事務官がやってきて告訴状？をせがるのだけど、無視というのか、保留にしています。危険運転致傷とか親告罪でもないのに、なぜ必要？？

　でも、実際問題として、刑事訴訟をまだやっていないものを民事訴訟するのはハードルが高いんだよね。立証責任はこちらにあるので。規模の大きい事件でしたので、証拠は万全。ドラレコだけは死んでいたようですが、周辺のコンビニの映像から時速約７８キロということも分かったし、被害時刻も確定。あとは請求額をどうするかだけだよね。
　週末の仕事に応じて、請求額を決定。スラップ訴訟ではないのだから、妥当な額を請求して、１億円。必要な貼付印紙の額は３２万円です。先日も書いたけど無駄に文系学部も履修しているので、弁護士をやっている知り合いも多い。おともだち価格で証拠保全から代行手続き一切をお願いする。それでも経済力がなければ訴訟できません。泣き寝入りしかないね。池袋暴走事件の松永さんとか、ほんとすごいわ。民訴の負担は半端ないだろうに、尊敬するし、頑張って欲しいと思う。こちらは症状固定もしていないので、暫定額です。とりあえず１億円払ってほしいです。
　池袋の事件では上級国民の事件だったから逮捕もされず、在宅になりましたけど、実際にお金もいっぱい持ってるんだろうね。一般人が事故を起こしたらすぐに逮捕されるのは、お金がないためという実情もある。自殺のおそれってやつだね。もちろん、池袋事件でも自殺のおそれがあるんじゃない？とは思うのだけど、あの被告人兼被告はマスコミ相手にも強気ですね。車の欠陥一点張り。
　そんな状態だといいなぁ。だって、自賠責にも入っていない車。もちろん任意保険なんてなく、被告の資力が怪しい。訴えの提起そのものに３２万円必要なのは書いた通りですが、その１０倍、３２０万円以上の債務がありそうな感じらしいですね。そんなやつ運転すんなや。言いたいことはそれだけです。
　自己破産しても免責にはならないし、カネ払え以外のことを言うつもりはありません。５日にも検察事務官が来ますから、そのときに先方ご希望のものはお渡ししますが。刑事罰で罰金刑とかの場合、お金がない人は労役場留置になりますよね。たとえば罰金２５万円を払えないと懲役囚と一緒に５０日間働かないといけません。単価って１日５０００円が相場なので。ものすごい高額な罰金刑を喰らって、支払えないとこの単価が激上がりしますが、その話は脇にやります。
　刑務所で働いて１日５０００円と思うでしょ？でも、実際に被告（被告人）が懲役に行ったって、報奨金なんて一日で７００円ぐらいなんですよね。週に３５００円、月に１５０００円前後。年換算で１８万円。仮に１億円の請求が満額認められるとして、５５５５年！もおつとめしてもらわないといけないことになる。罰金刑のように５０００円の単価だったとしても７００年かかります。。。ないわ。なぜかカイジの「１０５０年地下行きっ！！」のシーンを思いだした。懐勘定だけの話をすると、懲役に行って１日７００円なんて生活より、スーパーか工事現場かどっかで働いて１時間９００円とか稼いでくれるほうがよほど助かる。懲役って、回収できる額を減らしているだけだよね。報奨金を差し押さえる制度もないと思うし、懲役囚が差し入れを受けたという話ならいくらでも聞くけど報奨金を被害者のために差し出ししたという話を聞いたことは皆無。それも、検察事務官の要望を断ったというか、保留にしている理由の一つ。

　そういう事情があってこれから忙しくなるので、書く量が減ります。事情御賢察のうえ、御了承ください。

（今日の成田空港からの国際線＝３３便）
ソウル、大連、香港、シンガポール、パリ、クアラルンプール、台北、アムステルダム、ヌメア、マニラ、西安、ソウル、バンコク、メキシコ、ロサンゼルス、サンディエゴ、シカゴ、サンフランシスコ、クアラルンプール、ニューアーク、ジャカルタ、マニラ、シンガポール、マニラ、サンフランシスコ、ダラス、ボストン、シアトル、バンコク、バンクーバー、ホノルル、ドバイ、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１１便）
シンガポール、ロサンゼルス、ジャカルタ、ロサンゼルス、オークランド、ヌメア、サンフランシスコ、シンガポール、アブダビ、ドバイ、ドーハ

2021年03月01日（月）　読書と仕事　【院内通信その７】

　近代麻雀を購入してもらいました。７９０円。することがないのでね。平時であれば絶対に買わないでしょう。雀荘で読むだけだよね。いまだと、雀荘においてある近代麻雀にウイルスがついているかも？とか、いろんな問題があるんだろうなぁ。雀荘なんて３密で成り立っている業種ですから、いま一体どうなっているのだろう？？
　読んでみた感想ですが、１月１日発売号（１２月下旬）と２月１日発売号の２本を読んでいないので、「なんか話が飛んでる？」という感じになりましたか。全国雀荘制覇みたいなオムニバス形式だと、読んでいても違和感がないのだけど、連載物だと致命的に変に感じる。倍払いの罠に陥ったんじゃないの？と思ったり。それ以上のことは、読んでいない人もいるだろうから、控えます。

　土曜日と日曜日で必死に仕上げた原稿も問題なく、１０日には振り込んでいただけるという話。ありがたいね。独立して印刷業をしていたときとか、だいたい半額は翌月下旬払い、残りの半額はシーク１００日の手形っていうパターンだったので、全額を１０日後に払うとか、ちょっとあり得なさ過ぎてびっくりする。おかげで、病院を追い出されることにはならなさそうで、ほっとしています。いま、この状態で手形を渡されても、銀行まで引き換えに行けないですからね。。。

（今日の羽田空港からの国際線＝１７便）
ジャカルタ、フランクフルト、台北、台北、ニューヨーク、ワシントンＤＣ、バンコク、ニューヨーク、ロンドン、ロンドン、バンコク、フランクフルト、マニラ、アトランタ、バンクーバー、ホノルル、ロサンゼルス

（今日の成田空港からの国際線＝２６便）
深セン、シカゴ、シンガポール、クアラルンプール、ダラス、アムステルダム、ソウル、バンコク、メキシコ、ロサンゼルス、ロサンゼルス、シカゴ、サンフランシスコ、ソウル、ニューアーク、ジャカルタ、グアム、マニラ、シンガポール、マニラ、シンガポール、サンフランシスコ、ダラス、ボストン、バンコク、ドーハ

（今日のシドニー空港からの国際線＝１１便）
シンガポール、オークランド（Ｑ）、ロサンゼルス、ロサンゼルス、ロサンゼルス、オークランド、サンフランシスコ、シンガポール、デリー、羽田（Ａ）、ドーハ

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